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現在 行車執照上 出廠日期還是 2012 12 沒錯~!!
驗車領牌日起算... 5年後要去驗車... 依照現在台規圓燈樣式去驗...
空車價23.95W(需要海外版頭尾燈再+1W)
+ 牌燃規0.4xW + 強險0.1xW
貸款還要設定費+0.3W
辦24期以上就要多付點利息錢...
所以總入手價... 嘿嘿...自己算...
不過絕對比同排氣量進口車便宜...
騎乘輸出力道比國內的國產黃白牌車種更有效用...
改裝/強化週邊 貨源款式選擇不多...
流用度 最接近2010~2014 ER6車系...
變速箱動力配置很休閒... 各檔位升降清楚明確...
中長途通勤設定... 不耐熱血操駕...
台規版 黑色車手桿比較寬比較粗... 直線行駛有利... 出入彎稍稍講求角度 車速 重心分配
前避震器 給70公斤以上的騎士騎 還沒走就先下沉了30趴... 後避震器 沉了10趴...
胖子騎士要想一下肚子...
六檔 時速最低要維持60~65 轉速最低可2500~2700 這樣身體和雙手比較不會感覺震源多...
正常騎乘 拜扭力所賜 時速120以前的加速配合檔位很迅速俐落... 路上一般機車不是對手...
120以上震動感到會明顯增加... 身體重量重心轉移不能一直靠雙手撐場面...
個人覺得最有力道的轉速 落在3500~4500之間... 6500扭力表現更兇
原廠配胎適合通勤 不適合長時間熱血或是長時間4500轉以上
機油髒得快... 10w40/MA2 不適合該變速箱激烈操駕過久...
但是通勤用途的油耗表現就還算不賴...
入手300公里後就先換掉機油吧... 原車水箱液能換新是最好... 濃度調高點...
即使是通勤用途... 最多頂不到2000就一定要換油...
機油一定要符合JASO MA2規範...
喜歡3500轉以上 不計較油耗用10w50 應該比較合適...
原廠排氣管 不適合6500轉以上用車....
a828614 wrote:
喔~那你賺很大痞客邦...(恕刪)
自大多一點叫做臭..
我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~
男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~---
佛祖點化世人講究機緣，禪機一過，緣即
