台灣適合那種CC數的機車??


joek520 wrote:
在台灣機車是很方便的...(恕刪)


以樓主的問題來說,答案一定是250以下才對阿
台灣的限速市區40-60,快速道路80,高速公路110
250就很夠了
當初限制重機進口是有道理的。
白牌已能滿足絕大多數的日常需求,
除非有特殊通勤原因,或是天生熱血想騎重機,
才有需要上到黃牌或紅牌。
白牌能享有台灣限速與油耗間達成平衡的最佳CP值。
乾重180公斤以下的車都很適合台灣道路…
我覺得比起馬力和排氣量,重量才是一切
請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面
日常生活,不論買菜載小孩去7-11找朋友等,250太足夠了。
自己騎車去郊遊,上個黃或紅牌。
125左右的機車

但...如果要買重車 也是可以
但就是要有那個心理準備 就是口袋要多
magpul wrote:
駕訓及考照時是CB4...(恕刪)


這位朋友有兩個矛盾點
第一個矛盾點是拿大重機駕照前必須先有普重駕照,所以你一定期過公升級以下的車
第二個矛盾點是你考大重機駕照時是用CB400,這也是公升級以下的車
綜合以上這兩個矛盾點我合理懷疑你有很嚴重的大車嘴臉
或者你可以說普重和CB400也是公升級,只是他們是0.125和0.4公升級的車子

另外回應樓主的問題,個人認為250的車蠻適合台灣的路況和行車距離
畢竟台灣兩個縣市之間頂多10幾公里的差距,而紅綠燈的密集度以250的車來說加速力道是很剛好的
台灣適合騎600cc以上的滑胎車
耐用度高
加速猛暴...
前輪磨耗少?!
車重輕?!(大概要KTM才有極輕...日系的還是...囧TZ)
操控靈活
避震極佳
油耗低

除了高速風壓極大之外...但是...有需要嗎?
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
joek520 wrote:
在台灣機車是很方便的...(恕刪)

綠牌到無限大都適合啊
看你幹什麼用

騎到巷口買菜50cc
騎去環島1400cc
不用想太多,因為能做的很有限。
自行車(腳踏車)也可以環島啊!完全不用CC數的,既省油錢又環保。

joek520 wrote:
但是真正適合的CC數各位認為那種?...(恕刪)
可以像鍵盤車手我一樣,
125, 650, 1000各買一台,
就沒這種困擾了!
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