前幾天說重機促進殯葬業的,要不要出來說明一下這影片是怎麼樣。


用戶名: wrote:
影片連結重機鑽縫說...(恕刪)

這是反諷嘛!?該連結底下一堆截圖,車隊占用車道好誇張。

重機音浪真的很"假掰",不輸那些改裝的轎車,好像很會跑可是卻只能讓人笑笑。

人在做,天在看,有時候時候未到。
suzukinoya wrote:
每每在快速道路看到重機
把自己當成一般機車在那鑽啊鑽(蛇行還不打方向燈)
甚至看到連續好幾台....走路肩!!?
我就會想...
你們這些重機騎士想要爭取跟四輪一樣的權利
卻又把自己Low成二輪的水準(的確是二輪)
想要等同四輪
就遵守跟四輪一樣的規定嘛
就我現在看到在快速道路上的重機
八成以上沒有遵守該有的規定


每每在上下班路途看到四輪重機
把自己當成一般機車在那鑽啊鑽(違規佔用機車專用道蛇行還不打方向燈)
甚至看到連續好幾台....走機車/自行車專用道或機車優先道!!?
我就會想...
你們這些四輪重機騎士想要爭取跟二輪一樣的權利
卻又把自己Low成二輪的水準(減2顆輪胎後的確是二輪)
想要等同二輪
就遵守跟二輪一樣的規定嘛
就我現在看到在上班路上的四輪重機
八成以上沒有遵守該有的規定

有些人不知心理想什麼又愛詭辯,
危險的地方本來就要避免,
不然觀光局為什麼要做紅橙色警告?
不然為什麼水深的池子要立牌警告甚至禁止,
因為危險程度不同啊。
romario
內線龜了一整路

說正在超車

但中線的貨車卻在影片中逐漸遠離

這樣的速度為什麼不去外線呢

貨車的速度性能

真要比怎可能比得上重機

但重機卻龜在內線被刷卡了

車隊要出來遊山玩水

但別妨礙別人出門拚生活

要看山看水慢慢龜

可以龜外線沒有人會嘴你

那麼愛龜內線

何不用生命捍衛路權
明知道有危險還要騎
難道不知道台灣的運輸司機怎麼賺錢的嗎
這份工作很多是靠時間及趟數
要限制開車的人
很難.因為開車的人太多了
但是你如果想要命
請自己知道哪裡可以騎
哪裡政府說可以騎但是騎上去
自己怎樣了.政府不管你
司機跟妳徵道.他沒損失
最多被關或罰錢
但是你是用命去跟他爭道
你最多就是命一條
划算嗎
onlyace wrote:
內線龜了一整路
說正在超車
但中線的貨車卻在影片中逐漸遠離
這樣的速度為什麼不去外線呢


按照事主說法車隊前面卡了台龜車,才會導致外線車還比內線車道快


onlyace wrote:
車隊要出來遊山玩水
但別妨礙別人出門拚生活
要看山看水慢慢龜
可以龜外線沒有人會嘴你


要拼生活就可以因為自己認為對方違規佔用內線車道就用逼車的方式,不顧其他用路人的生命危險開車? 我爸被砂石車逆向撞死,你是不是要說看到大車逆向為什麼不閃? 為什麼要用生命捍衛路權?

用戶名: wrote:
影片連結重機鑽縫說...(恕刪)


為何要用fb? 樓主認為大家都 需要 也會 用到 fb嗎?

AndreaBargnani wrote:
要拼生活就可以因為自...(恕刪)


我認為不管何種交通工具

也不管你是如何的絕對路權

但你得有命上法院

是非對錯總得活著才有辦法爭個臉紅脖子粗

所以 如果你做不到保護自己做不到防衛性駕駛

就如影片中那樣 騎士看起來千鈞一髮

用生命捍衛路權 就是句諷刺

平安回家才是真的好嗎

這就是兩輪的屌樣 整車隊就比較屌龜內線叫安全駕駛 三寶車隊還不自覺 最不爽這種車隊出遊的 以為車多整條路都牠的 跟進香團一樣
我是個汽車駕駛

針對樓主影片

我覺得砂石車不對…

我是鐵包肉,我一定讓肉包鐵

這樣硬切,如果出事

騎士會比較危險

所以真要說促進殯葬業

重機騎士出生命,違規砂石車出錢
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