fetcharles wrote:
看上一台豪華休旅羊,(恕刪)
買之前，你會朝思暮想的要去擁有
買之後，幾個月到幾年的蜜月期之後，大重機也就是那樣
有人會透過不斷換車、改車、來延長保持新鮮感
夢一 但實現，那就跟吃飯、睡覺一樣日常普通
平常心就好
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從年輕時的追風、王牌、野狼到重機開放的CB400、shdow400、SFV650、MT07、Z1000SX，到目前所騎的Z900，你說我膩了沒有?應該還沒!附記一下，我5年級的。
上面的車子買來，通通都是通勤+假日旅遊用的，沒有太冷、太熱不騎的問題，所以我機車的里程數遠遠會高於汽車，但遇到下雨還是會開車。
騎車這麼久，最近幾年確實可看到小屁孩甚至是老屁孩變多了，改管吵到連我這個算是資深的機車人都想罵三字經。但相同的，紅眼魔人也變得多了，檢舉就算了，畢竟是你違規，最可惡的就是那些仗著板金逼車的，我心裡時常在想，大家都是車子，為什麼不能在馬路上和平共存?希望有朝一日，大家能有同理心來看待路上的每種交通工具。
身邊的親戚朋友，大概有95%以上會問你，為什麼不開車要騎車?騎車很危險?(這我不否認)，我都告訴他們，我不喜歡吹冷氣，我喜歡吹風，同一段旅途，開車跟騎車，所看到的風景及感受是完全不同的，這樣講太抽象，但懂的就懂，不懂的說再多也是不懂。
大哥真的也是老了, 跟我一樣, 騎車就是去吹風淋雨的.
四輪移動的是軀體 二輪移動的是靈魂～
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Silverwolf wrote:
一個興趣會不會膩，那(恕刪)
騎車時被天氣折磨真的是很痛苦阿
以前入手過一台杜卡迪乾離怪獸
天氣太熱、引擎溫度飆高得停路邊休息、戴個全罩頭在裡面飆汗
要是下雨、離合器片浸水又要生鏽、人呢就淋雨全身溼答答
冬天天氣太冷、人得包的厚厚的、沒有風鏡的怪獸騎在64上面還是會發抖
撇除掉上面這些天氣狀況、適合出門的天氣不多、停在車庫生灰塵
會騎到重機多少都有一些防衛駕駛的意識在、心中總是覺得很危險
後來想想、出門開車、搭車都不會有這些問題、騎了三年就賣掉了
乾乾淨淨、舒舒服服的出門就好了
所謂的騎車享受、對我來說沒有這麼吸引人
真的是買錯車了, 上述狀況其實都有辦法改善或解決.....
有些人喜歡以自己唯一騎過的車來代表所有重機[sorry]
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家裡也不寬裕,也沒什麼選擇,
出社會後, 通勤還是用速克達方便 ,豪邁被偷了好幾台,
到外地工作, 都是以開車為主, 年紀大了, 才想起了以前的檔車夢,
去年考了大重, 考慮到要載人, 還是選了台二手大羊,
主要還是通勤, 公司, 家裡都可以停, 很方便, 又省油錢,
開車每月加 3次油, 要5000, 騎車只要600..... 一年近5萬, 3年就回本.
近來進了一台二手酷龍, 圓一下檔車夢, (NSR太貴又不環保)
先騎一陣看看能不能習慣檔車的不方便, 順便學學修理及保養檔車,
騎了一陣子發現, 其實, 是不是紅黃牌對自己來說, 似乎不是那麼重要,
年紀大了, 真的是騎心情的, 騎快對心臟不好,
騎的是什麼高級車, 只是滿足自己的虛榮罷了,
回歸騎車的本質, 是不是紅黃牌,似乎不重要了,
雖然白牌爬山有點累, 但是樂趣還是有的, 因為騎不快, 相對也安全.
同事騎大羊,跟白牌一起走, 被檢舉右側超車, 黃紅牌騎起來真的是提心吊膽,
台灣的路及人, 的確對大重不是很友善, 白牌反而更輕鬆,
一些重機騎士爭高速公路的路權, 一旦開放,
就能想像到會有一堆大重在高速公路上變換車道, 競速, 鑽車縫,
不開放是要保護重機騎士啊.
現在近50歲了, 能不開車就不開車, 刮風下雨, 除非要載人, 不然就是騎車,
年輕時, 風雨無阻的熱情, 現在又重新點燃了, 年輕時為了工作,
現在是為了變年輕....
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