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majset wrote:
有本事就拿出禮儀來回文 一昧的謾罵、人身攻擊下 遑論討論空間!
對人(該場合我想很多人有到場)都不尊重人 在網路上回文能多尊重?!
一點都不尊重人的人 被黑剛好而已 自身不檢討還一直抹黑 是何居心?!
請問你可以幫董先生解釋一下
為何有人沒去那邊留過言~卻也被董先生封鎖的原因呢?
(該員119也有去喔)
喔~突然想到
在這個重機路權只差高速公路試辦的臨門一腳之際
我請問你~董先生突然又不顧其他歷經10年努力和政府作戰過的路權先驅們的反對
堅持要自己跑去和政府就重機路權交換討論交流什麼意見?
是何居心?
人家努力了10年就差這一步而已~
在這節骨眼你突然跳出來?
而且你以前根本沒參與過重機路權的爭取
甚至連重機駕照都沒有
難道是想?
割稻尾?????
這是合理懷疑
絕不是抹黑喔!!!
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skyline5466 wrote:
一點個人見解
1.為何封鎖這就是要雙方自己才會知道的問題了
說不定在現實世界有不愉快？
旁人來猜一大堆也無法釐清吧...
2.其實協會如果認為機車黨是在收割
那麼也可以在這段時間、交通部準備試辦之前
協會方面也可以多辦幾場交流、公聽會、記者會、遊行之類的公開活動
直線加速衝終點
搶得先機、大動作宣揚協會的努力
這不也是一招合情理的的方法？
也較不會有爭議
第一點來說~
被封鎖的一方願意和董先生對質
問題出在董先生不願意
後續當然會被外界多加揣測
該事件也不是只有他們兩個的事情
而是參與該天活動車友都有權力知道
現在拒絕溝通的看起來是董先生
第二點
我覺得你的說法比較像倒果為因了
還搶得先機宣揚咧?宣揚什麼?tma從來都沒有想要出名(不像某人好嗎?)
兩會奮鬥這麼多年
只差最後這臨門一腳
卻被一個從未參與大重權益事宜的突然插手
而且完全不問一下別人目前進度~癥結點~如何談比較有益
你現在卻說成那協會也可以這樣做阿.....
拜託~協會本來就一直在做了好嗎?
現在是怕一個搞不清楚狀況的人商量都不商量就突然跑來插一腳
如果旁生枝節造成傷害或閹割重機權益的後果
誰來擔?
他董先生會擔嗎?擔的起嗎?
再來~董先生與官方昨天就開會了
你能咬他嗎?
他說幹就幹了
能耐他何?
交流後的結果呢?公佈一下吧
所以這很難不讓人懷疑是想要割稻尾
我先聲明
合理懷疑他是想要割稻尾的是我本人
與兩會無關
但別人是不是也是和我一樣這樣想
那我就不知道了
而且他硬要在這時機點做這事的動機本來就可受公評
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