dhc1473 wrote: ''13.02V'' 也有可能是假電壓........(恕刪) 正確, 因為沒加上負載, 天曉得~ 電瓶持續輸出的能力?? 有可會很快的~ 舉而不堅~ 堅而不挺... (呃, 敝人是說"電壓值狂降") !! 如果真有"電壓值狂降"現象~ 就表示電瓶的'蓄電能力"出問題, 準備換新嗎??
splendors wrote:正確, 因為沒加上...(恕刪) "電壓值狂降"是剛充完電才會電壓值狂降.....測電池最簡單方法是連續起動引擎約10次(起動→熄火→起動→熄火)就知道電池持續輸出的能力。
dhc1473 wrote: "電壓值狂降"是剛充完電才會電壓值狂降..... 測電池最簡單方法是連續起動引擎約10次(起動→熄火→起動→熄火)就知道電池持續輸出的能力。...(恕刪) 喔~ 這是鉛酸電池的特性嗎?? 如果是, 那我就收錄此好文~ 感恩哪 (3分呈上)。
一般機車要量是否有回充很簡單........發動引擎拆下電池十極或拔掉保險絲後,按啦叭或方向燈感覺有亮和聲音就表示有回充....油門可以加一點點來試.....(回充量大小就不得而知)PS.噴射不適用.....
通常是有換電瓶的車友蒐尋到此篇(本人正是如此)參考大家的發文後剛才殺去GS的電池專賣店敗了一顆GTX7A-12B(南投市)價格為半張小朋友不知有沒有被貴到,如果有希望不要被貴太多前一顆電瓶是湯淺的於95年9月使用到上個月機車無法發動(電力不足拖不動起動馬達)腳踩發動後充電起初可以免強於熄火後馬上起動但是過幾天後此方式一樣無效在踩了一個月的機車後剛才去敗了目前使用正常報告完畢
我機車上電瓶已經用四年多用起來還是沒啥問題 有時電發不太好發而已我有補過幾次水偶爾騎一下長程讓電瓶充個電就是最好的保養了吧希望可以再活久一點每次看到別人電瓶用不到兩年就掛掉 就覺得有點不可思議是因為平常都晚上騎車 而且都騎市區嗎@@