RTS有機會把Jet SL拉下來嗎?

不知道有沒有人在關注前陣子剛結束的黃金機車大賞
這次RTS165除了拿到最佳白牌速克達這個獎項以外
也同時獲得年度最佳機車的殊榮

雖然說目前以銷量來說,三陽的Jet SL還是略勝一籌
但既然RTS165這次在投票上都獲得更大的優勢
是不是代表其實大家心裡也明白RTS165至少在性能上絕對是勝過Jet SL
那麼未來是不是RTS165也有機會取代Jet SL的位置啊?
只要Jet SL不出180
是可以的
出了
之後就等RTS185找回場子

然後
Jet SL出196
之後RTS208再找回場子

然後
Jet SL出220
之後RTS230再找回場子

然後
Jet SL出246
之後RTS249再找回場子

然後
Jet SL出249 機增
之後RTS249 渦輪再找回場子
geter0743
這樣我等勁戰250....
DED
只有日本有勁戰250,台灣才會有,不然永遠不會有。自己還改比較快[真心不騙]
寧願靠自己 wrote:
不知道有沒有人在關注...(恕刪)


如果今年無法拉下來,就永遠都沒機會了

最後又會再出另外一台不同名稱的車子 想辦法贏回第一名吧
我覺得是時間上的問題啦 RTS165以性能來說真的香
以性能來講我覺得沒話說 但品牌部分光陽還需要慢慢找回大家的信心
tommyxie1111
三陽以前品質不是更慘,它不全是靠品質爬上來的!畢竟很少人會短期內一直買機車,機車品質也不會差到幾個月就壞到不行,銷量多半是車子的產品設計定位及行銷策略,不然山葉的品質也不曾聽過有啥大問題,怎麼.......
隨著越來越多測試出來 大家其實也都慢慢知道RTS165的優勢,相信銷量應該也會穩定成長吧
沒機會
如果願意開價比SL+低
或許多少還有點機會
原本蠻看好RTS 135/165畢竟真的很香
但遇過大多阿弟仔阿妹仔都是身邊朋友買JET就跟著買,跟哀鳳一樣同儕之間互相影響,我看RTS這回很難
McLaren W1 Powertrain Workshop
我個人是覺得蠻有機會的,畢竟性能差距就擺在那
三陽的品牌效應很強 會需要一些時間 但我覺得應該很有機會
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