最後，叫道路救援去機車行，老闆說 : 氣門漏氣，灌藥水$800 但不保證有效( 經驗上說可撐半年)
換氣門 則 $4,000
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太座大人說太危險，要我不要再修這台老車
加上，因為太座公司要搬去北投/關渡一帶，租約也差不多到期的情況下，順利找到北投附近的租屋
但不像習慣的台北市區，在北投好像沒有車，就等於沒有腳一樣
由於我的工作多半可以居家上班完成，一周大概最多1-2 天需要進市中心，
加上太太希望可以開始練習騎摩特車(有照但過去10年幾乎都是開車族)，我們會輪流使用這台車
這樣子的情況下，讓我們在選擇上出現很多的挑戰
我 : 180/80
太座: 173
先列出我篩選的選項 :
1. 胖迪( 全新迪爵 CBS 碟煞 $69,500)
2. 瘦迪(迪爵 CBS 碟煞 $ 66,500)
3. Z1A ( 雙碟 ABS $87,000)
4. JET SL 125 水冷/ABS+TCS/雙碟 ($104,500)
5. 新勁戰 GRYPHUS125 水冷/ABS+TCS/雙碟 ($104,500)
我們的活動範圍會常跑蘆洲跟景美/六張犁一帶，但未來搬到北投後，太座大人說僅需要代步到捷運站，不要再騎車進市區( 可能之前騎08 GT125 都會讓她的背跟屁股很不舒服 )
不過未來可能工作調動，也不排除居住地又會再變動回到市區/市中心
加上考量太太騎車的經驗偏少，我個人比較傾向需要有ABS
但太太說就是代步而已，ABS 會不會很雞肋，沒啥路用
所以，選擇上有點卡住，不知道有沒有大大可以幫忙解惑一下
1. 若ABS 對代步而言不是很實用，那通勤代步車是否就是胖迪 V.S 瘦迪 二選一何以 ?
2. 查了一下社群的討論，好像胖迪 V.S 瘦迪， 仍是分兩派，一派說買新不買舊，；另一派則說省油兩者沒差太多，但是胖迪比較矮(高的人會卡腳)，胖迪沒力且瘦迪座椅下方有第二個掛勾，胖迪側柱改小?
3. 若ABS 不可或缺的話，Z1A 會是好選擇嗎? (考量到捏一下就可以有ABS，費用也沒到JET/GRYPHUS125 破10這麼高，多少增加說服太座的理由之一，但 車行老闆說我們兩個都高個，Z1A對我們而言太小
4. 若Z1A真的不合適，那GRYPHUS125/ JET SL125 大家會怎麼推? ( 暫時不考慮SL158，對太座而言可能太重)
以上先謝謝大家幫助陷入選擇障礙的小夫妻倆了
