這是小弟第一次發分享文~
話說小弟的萬年菜市場車~小奔馳~
因為後踏板的設計有點詭異(小弟自己坐過後坐~腿得向林志玲那麼長才可能讓腳舒服的放著
)所以一直有想改飛旋踏板的念頭~
有時後修車問了一下老闆的意見~
老闆A:菜市場車~你改了會給人笑~
老闆B:那個要自己拿去悍啦~很麻煩~
老闆C:飛旋踏板是啥?
老闆D:%^$^%$%^$%^$%^.....(我聽不懂他的台語zzz)
好..真是相當有建設性...
最後在網路上發現有大大推薦武慶三路某間YAHAMA的店有幫人改..
技術也不錯..
打個電話就殺過去了~
老闆是個"非常健談"的人..
健談到想說話還找不到空隙插話
...開始解釋各種他曾經改過的範例~
還有他網拍的心得..
然後談到最近哪台車銷路好到他自己都嚇一跳..
還有系統管理的東西....(我說老闆你會不會涉獵太多了
)...OKOK~
回歸正題~
先用尺在車殼上畫出要切割的地方
然後豪邁的用美工刀切..別懷疑..還真的是美工刀..而且是一刀給他下去...
不到兩分鐘切好
...
這是今天的主角~YAHAMA的踏板~還有光陽的也可以選~但是媽媽說做人要低調~所以我選山葉的~
這裡是附近焊接的店~看到有台車倒在那裡~還以為等等我的車也會有一樣下場~嚇出一身冷汗
旁邊的車庫有許多悍上後車架的車~老闆帶我進去參觀~
同一款小奔~聽說這是悍車店自己土炮的結果..切的..恩....
角度沒橋好~裝上去之後就會變成這樣..
老闆跟悍街店的師父討論著焊接的角度
第一次悍點~師傅你們好猛~不用戴面具嗎
悍上去大概的樣子..
這張有點不清楚~本來是想照焊接的位置..
從後面看~兩隻踏板必區跟車身是垂直的~
阿罵接下師傅的工作~開始補強~
除了上面的悍點~下面也接一大片去支撐~
拿回車行~老闆整理了一下~完工~
後記:
焊接的角度跟強度都令人滿意~
可能唯一的小缺點就是因為塑膠殼很軟~
老闆又很豪邁~(因為我的車是豪邁奔馳??
)所以外殼切的會有點..恩..差強人意..(近看啦~遠看看不出來~目前有計畫要修正)
但是小弟還蠻喜歡這個老闆的態度~
事前會先跟你說好所有該注意的事情~
而不是像有些人哪個貴要你裝哪個~
之後有問題在說~(還真的碰過~)
價格也可以接受~
給他的分數~95分!!!
