SYM RV180停產後
市面上還有有擋風鏡的大羊嗎?
因為沒有騎快速道路的需求
且白牌可以光明正大的鑽車縫 停機車車位
心裡沒有輿論壓力的負擔
但市場上好像都沒有這樣的車款?
最起碼一定要黃牌的樣子
文章關鍵字
白羊的定義來說只剩下 suzuki burgman 200




其他剩下有風鏡安裝孔,有賣風鏡套件的就 SMAX、NMAX、KRV、TIGRA 200
jjames725twtw
這台也已經停產了風鏡套件的話現在賣最好的160中羊MMBCU也有

這台似乎也不錯,可惜應該不算大羊也不會在台上市。
u9207008
台灣不會上市啦
白牌的話...Tigra 200,Smax,ADV150
這些都只能找中古車了
dan0918
Tigra 200,Smax force 這都不算羊
killer00
樓上說的沒錯,Tigra 200, 屎妹, 玩大便都不是羊的設定
黃牌以上才叫大羊吧
白牌是小羊
se-rr
Majesty 250 Skywave 250 是白牌大羊吧[真心不騙]
twsnake2010 wrote:
黃牌以上才叫大羊吧白...(恕刪)


照你的理論,
你要叫下面那台為小羊嗎?
現在的大羊、小羊不是這樣子單純看排量去分的。
小排量也可以做成大車身,
相對的,250cc也是可以做成150等級的車身尺寸,
只不過現在目前看的到的大羊,大多是黃牌等級而已,
不代表白牌就沒所謂的大羊了。

SMAX、NMAX、KRV、TIGRA 200這些我都認為還稱不上大羊就是了。

Leonyang1603
而且偉士牌黃牌比很多白牌大羊還小台,也更慢
king-wu
正解~CC數和車身不一定成正比
我自己騎Nmax,很舒適,起步不衝,加速力道也夠,RV騎長途或熱血跑山路都可以

目前最遠雙載騎車台北到石岡屁股都不會痛!

附上一張美拍🤣
林林仔
NMAX155騎乘的舒性絕對是光陽、三陽的機車無法比的
jjames725twtw
龍骨置腳性相對較好而已,哪來不能比,還不說NMAX坐墊前傾,KRV與MMB還是裸把,更能調整出適合車主的騎乘三角,而軸距長對舒適性也更好。
過往的majesty 125/250、Grand Dink150/250、RV150/180、burgman 250,這幾年應該就只剩下NMAX了吧?!

至於什麼MMBCU、KRV、TIGRA 200,就別笑死人了啦!
jjames725twtw
樓上是初代?2002後把初代一堆問題改掉了,如果有調整前叉跟後避震很好騎啊。
cinnamon coffee
RV150被三陽改很多次,你騎的是哪一台?
應該是NMAX 155最符合吧

不然 Honda ADV 160 如何?
frogman200z wrote:
SYM RV180停...(恕刪)

現在還有再賣的剩漢堡200跟NMAX155
前者昂貴,後者不夠MAXI
現在MAXI已經跟SPORT掛勾起來
已經找不到純MAXI,除了漢堡200

中古車250級距
馬車250、漢堡AN250,這2台是進口
前者化油後者噴射
馬車250有特定幾家店是專門精修的也有社團
漢堡AN250養起來口袋就需要深一些
因為零件只能純進口,不像馬2還有些國產化零件

Nikita 200,這台也不錯,動力夠但車身較重
齒輪箱飛機聲算缺點之一
口袋夠深,可以上300引擎

頂客250,外觀就見人見智

中古車150級距
就常見的RV150/180、頂客150/180、馬車125
個人還在騎馬1
今年初才升級59缸,要入手建議直接買噴射版
主要是電系不像化馬很多問題
化馬的發電線圈停產,但由於是用AC-CDI
所以只要發電線圈掛了,只能拿去手工修或者報廢
也有少量的DC-CDI套件可以換用
噴馬的發電線圈能拿勁戰的來用
修改曲軸位置感知器的位置即可
4期噴射改裝幅度無法很大
要很大要上勁戰或BWS的5期噴射
但4期噴射配59缸,150排氣量在現在很夠用
油耗也可以在35左右,可變點火角可以只餵92

要比較新一點的
就只推RV180 EURO
在國外其實叫JOYRIDE 200
一直到去年還前年才停產
停產前是採用接單生產的方式
所以短時間不用怕沒有料
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