請問有哪家廠商碟盤材質,是用7075鋁合金碟盤材質,碟盤厚度至少要4mm……?

請問有哪家廠商碟盤材質,是用7075鋁合金碟盤材質,碟盤厚度至少要4mm……?


之前有用過pbf碟盤7075鋁合金,使用國外金屬來令片HH,碟盤是還蠻耐磨的碟盤,但缺點是超級貴!


現在還有哪家碟盤廠商有用7075鋁合金材質的……?
大野木 wrote:
請問有哪家廠商碟盤材...(恕刪)


你說的是浮動碟框架是鋁合金的吧 應該很多家都有 只是大廠不會特別講是7075 反正不會讓你仆街就是了
貴有貴的價值 我也是換到第三塊才知道隨便的改裝碟裝了都浪費錢 跑個下坡就熱變形抖抖抖
如果磨擦面是鋁合金 你知道鋁幾度會融化嗎?? 隨便的紅燈就會讓碟盤破成兩半
大野木 wrote:
請問有哪家廠商碟盤材...(恕刪)


不知道有那家的碟盤的外圈敢用到鋁合金啦~~~~

但我只知道 shimano有款鋁合金複合碟盤 用在單車上面
單車可以把他煞車煞到融化.......
你說的是浮動碟的內圈用7075吧!外盤應該是用不繡鋼或鑄鐵的 還沒聽過外盤磨擦面材質是用鋁合金的。
掛豬肉好過彎 wrote:
你說的是浮動碟的內圈用7075吧!外盤應該是用不繡鋼或鑄鐵的 還沒聽過外盤磨擦面材質是用鋁合金的。

正解,不參與摩擦的內圈材質才會採用鋁合金或者高端一點用鈦合金之類。
Stereophotography wrote:
貴有貴的價值

推這句,一樣是浮動碟,有效果普普的、也有一換上去就有感提升的。
剛好沒用過PBF,但我用過狂熱者,好用。


XMAX後碟盤,這不是浮動,但我別車有用狂熱者的浮動,真的推。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
auxo wrote:
推這句,一樣是浮動碟...(恕刪)


碟盤跟電鍍件都是偷工減料最看不出來的項目 代表現在的煞車部品廠商還是有不錯的 有在做熱處理 之前馬車的改裝碟真的是買一片丟一片
追風的原廠盤一片的料錢在1986年的時候就要3020元 是車上最貴的料之一 汽缸活塞總成還只要2700而已 但是就算馬車原廠盤下坡跑個幾趟就會有點抖 追風的原廠盤不管怎麼煞車都不會抖動變型 連吃溝都很少見 追風碟還打了個滿深的凹陷 就代表材質跟熱處理已經做到極致的程度 這就反映在售價上
我自己是有點被嚇怕了 只敢推Brembo EBC Sunstar之類的超級大廠 不然寧願用原廠的
auxo
我用過某F牌,用到會怕,三片歪兩片,另一片直接變餐盤。
Stereophotography wrote:
我用過某F牌,用到會怕,三片歪兩片,另一片直接變餐盤。


一定是沒經過橘色處理 這可能要烤幾小時到一兩天
我用過RCB也不會變型 好像只有台灣那幾家的會 我還拿那幾片去打鐵街拋過光 想當然是沒有用
馬車原廠碟是最近幾年的才會微量變型 可能工藝改成摳斯當版的了
老實講暴力虎碟盤……跟本是暴力討債!

一樣NCY碟盤,外盤內盤全部成份都跟暴力討債一樣……

結果NCY碟盤價錢,就低上非常多!

更別說他們討債來令片,那效果制動普通,但那價錢跟搶銀行差不多!
auxo
一樣成分不代表要賣一樣價錢啊,不然手工pizza是在貴什麼的?
個人認為,來令和碟盤的搭配,才是最重要

前一陣子換了加大碟,配的來令,一直出現異音,盤面也出現黑色的情形;

表示兩者硬度差不多,產生硬碰硬!

騎不到100公里,換另外一種來令,騎一段時間,剎車時也出現公車聲,

按大力一點就消失,但盤面是呈現鏡面狀,所以就不再換了,目前用了快900公里。

前碟盤也加大,沒有這個問題,用力急剎才會出現蟬叫聲,其他時候不會...

前浮動260mm,後固定220mm,都是NCY N-18劃線碟!

以上供參考。
人在做,天在看;天理循環,報應不爽!
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