如標題…我機車大燈異常…但現在遠燈也已經不正常了🤣🤣🤣🤣
幾天前(不到一週)我發現我的大燈突然就不亮了
但不是完全不亮的那種,是僅剩下微弱光線(如果正常亮度為100%,現在亮度大約只剩5%左右)
微弱到我的定位燈都比大燈亮,傻眼🤣🤣🤣
可是切換到遠燈,兩邊遠燈又正常
然後今天早上,我發現我昨天明明切遠燈的時候左右兩邊都還正常,但是今天早上就只剩一顆遠燈正常了,另外一顆遠燈也變得很微弱!
大概是這種狀態→(左近5%,左遠100%,右近5%,右遠5%)

不知道哪裡出問題,發動正常,電瓶電壓正常,方向燈正常,尾燈、剎車燈也正常,就唯獨大燈異常,感覺不是燈泡燒掉,不知道是哪裡出了問題。

我的JETS 原廠是鹵素燈,後來燒掉之後就換成了CAI ZUAN 采鑽LED燈,直上那種,沒有再改什麼東西。燈泡使用應該也未滿200小時🧐🧐,再幾天就滿一年。

還是難道這就是LED大燈的壽命?

↓影片連結↓
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xxmikexx wrote:
如標題…我機車大燈異...(恕刪)


左右兩邊交換看看.....

led燈不是不會壞,會壞多半兩個原因:要嘛燈珠不堪高溫環境(簡單說就是散熱不良)壽命縮短提早光衰掛掉,另一個就是變壓器/線路出問題,導致供電異常。

我是不知道你用的LED燈有沒有附變壓器,但以非原廠來說,這並不意外。這些小公司不會做完善的環境測試,頂多用理論數據去推導產品的可靠度。
只剩兩邊互換測試~~~~~~~~感謝分享~~~~~~~~~~~~
xxmikexx wrote:
LED燈,直上那種,沒有再改什麼東西。燈泡使用應該也未滿200小時🧐🧐,再幾天就滿一年。

還是難道這就是LED大燈的壽命?


我的機車大燈也是裝直上的LED,目前快滿5年了,目前仍沒問題
七進七出修不完
我兩年前裝星爵G9魚眼led,兩年後的現在已經光衰,切線不明顯了...
ging2299
我的g9也是2年多掛掉,不過我是裡面的LED掉光光
大概是用雜牌的,
它的 LED 燈珠壽命比較短,
表現就會這樣落漆。😁
七進七出修不完
就算用大廠CREE的燈珠,散熱跟穩壓沒做好也是gg。
CONA24
確實所謂的幾百萬小時壽命是在理想散熱狀況下測得的,很多家居裝潢空間沒有散熱,幾百個小時就不行了也是有遇過的。
保固內 就 出保固
這簡單不用問

ADI PLUS H4 用了三年多也沒壞.....
全車LED燈泡 也超過五年了 (台灣製 好品牌真的很耐用呀,非精品店架上那種掛牌產品,那種T10 1~2年也就掛了)
記得以前買LED燈泡
T10小燈泡買最便宜的5晶或幾晶的裝在定位燈
用大概2個星期就開始這閃閃那閃閃
最後變成全部5晶都在閃
之後受不了就買同一家店..店內最貴的5晶T10小燈泡
結果用了好幾年都不會在那亂閃了
所以樓主買LED大燈燈泡要買店內所有大燈燈泡最貴的那款
這樣壽命就會比較久
七進七出修不完
明明同樣是T10燈,歐司朗跟飛利浦的產品為甚麼不像雜牌一樣做的爆幹亮?為什麼產品的體積比別人還大一圈?難道是雜牌的設計能力很強嗎?多想想就知道眉角在哪裡
peppy
七進七出修不完 其實T10當初買是因為它省電沒要它很亮,一開始是在實體店面買最便宜的聚光白色25元的結果沒多久就有如閃光燈一樣,後來那顆LED聚光店家沒賣了它只賣5晶只好買5晶
LED大燈 這種問題很久了

雜牌的善熱做得不夠 造成LED芯片脫焊 或 光衰

直接換兩顆吧 善熱不足不亮就算了 燒起來問題才大
燈泡壽命到了,該換就換(沒什麼好抱怨的)
七進七出修不完
led沒那麼不堪,是產品用料跟電路設計不夠完善。led的長壽命要在理想環境才能得到,高溫跟電壓不穩只會提早讓它下課
xxmikexx wrote:
如標題…我機車大燈異...(恕刪)

先換燈泡看看,如果一樣可能是燈座問題或是線路接觸不良
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