將機車牽到車禍地點附近沒有保養過的sym經銷商機車行估價,車禍機車估價28000,沒給估價單,憑印象是換三角台、珠碗、車台校正、右前燈、左前燈飾條、前盾牌蓋板、前盾牌蓋板支架、車手、避震器、碟盤、左邊側群、傳動蓋、側支架等...大概是如此。擦傷不影響騎乘的可以再刪除。機車騎了兩萬2,五年車了。


目前我是固定燈號閃紅燈左轉,對方固定等號閃黃燈從我的左邊直行,我撞他機車的踏板側邊,倒在主幹對向的車道,撞擊點在我的左邊幹道的雙黃線起點附近。我自己有擦挫傷,無大礙。目前我有保第三責任險,已辦理出險動作,事後隔天對方乘客有告知警方有受傷,對方無大礙。目測車損也不大,對方尚未啟動第三責任險。


請問肇事責任歸屬如何呢?

請問輪胎整個內縮有傷到車台嗎?

請問整體來看機車還有維修的必要嗎?

謝謝大家

車禍機車是否維修或報廢


車禍機車是否維修或報廢


文章關鍵字
閃紅燈需停車再開,路權較小
你的責任估計7成至全責。
還好有保第三責任險,要賠對方不是問題。

你的車,外觀看起來顧的很好,應該值得修。

車台若有往後縮,看內裝殼的密合度可看的出來有差異
多多少少會有歪,若不明顯,影響不大就不用換車台了。
綠茶~~
老闆是說多少有傷到車台,所以才要車台校正。我內裝殼不會看。
車台校正? 是真的有歪還是老闆覺得歪? 這種車禍損傷通常都報高高,
自己處理要修的請確認是否真的需要維修與否
若確定車台真的有嚴重需要到校正車台我可能考慮不修。 換下一台新的
綠茶~~
估價真的高。老闆是說多少有傷到車台,所以才要車台校正。實際情況還是要拆開才準確。
綠茶~~ wrote:
最近牽到在車禍地點附近沒有保養過的sym經銷商機車行估價,車禍機車估價28000,沒給估價單,要修才給。憑印象換三角台、珠碗、車台校正、右前燈、左前燈飾條、前盾牌蓋板、前盾牌蓋板支架、車手、避震器、碟盤、左邊側群、傳動蓋、側支架等...大概是如此。擦傷不影響騎乘的可以再刪除。機車騎了兩萬2,五年車了。

買新車你這台也無法舊換新 ... 並沒有優勢 ...
沒有給估價單就是想要漲價 ... 不敢為自己的價格背書的車行不要修
牽去 YSP 估價看看 ... 或者 Y 牌車行 ...
不要單一車廠的車行 ...
特別是 SYM 把我的火星塞換成熱型火星塞 ... SYM 車行的專業度已經打上問號了
綠茶~~
可以舊換新貨物稅單一零件都有含工資,價格明顯墊高。車行也太誇張了
熊熊貓
你又沒有確定要在這裡修!車行連拆都沒拆是要怎麼估價...[這我不行]
國民車還要維修這個價格, 不便宜呢
是我就換一台
~No Pain; No Gain~ ~No Cross; No Crown~ ~No Change; No Chance~
直行車的路權大於轉彎車,
你會比較吃虧。

有些車行確實會敲竹槓,
您有沒有比較信任的車行?
問一下那間車行有無合作的拖吊業者,
或者找那種跑單幫載運的小貨卡,
請他們將你的車子載到車行,
找你信任的車行幫你估價。
綠茶~~
認識的車行介紹的。有在想牽去當初買這台車的車行維修,只是比較遠,不過他們google評價蠻高的,購車時的體驗也不錯。 目前沒有其他信任的車行,要自己網路找評價好的車行了,或是回原購車行維修。
綠茶~~ wrote:
車禍機車估價28000



兩萬2,五年車, 車禍機車估價28000,
我會建議賣了, 重新購新車。
DukeZero
這台二手也才4萬出頭,修掉2萬8我覺得直接換掉比較好,難保修完不會有問題
綠茶~~
再次去找老闆,問價格變23000,扣掉不影響騎乘的部份,也沒省多少
多問幾家,車禍的估價常常都是敲盤子~光車架有沒有歪有教你看嗎?你不懂車 那裡壞都是老闆自己在說 自付額一萬內在考慮修 不然建議就估價賣掉換新車 其實車子看起來傷的並不重 你肇責高就算對方保險願賠金額應該也沒多少。
綠茶~~
其他車行若沒看到實體,也不好估價。
舉手發問,對方該不會是報了公道價81000的修車費吧?
真的多跑一下其他家看看吧!
過去不執著,未來不妄想,現在不分別
車台部分:
車台鈑金,可以做到行駛不偏,但不一定回到原廠幾何,三角台前傾角可能會差一點
車台鈑金工資一千五至兩千五,另加機車店運送到鈑金店及零件拆裝工資三千至四千,總共大約六千。
另一考量是直接換新車台,也不用校正。換新車台部分連工帶料一萬五。

三角台/前叉/珠碗有分正副廠,強度有差
這三樣副廠料錢兩千,原廠四千,工資含在車台鈑金拆裝零件內

以後遇到閃紅燈或停車再開標誌,請確實停止,確認無車經過在繼續行駛。
士庭
三角台3500+珠碗2500+前叉? 這看起來已經含工資且重複算,可以考慮換其他比較實在的店家處理。三角台+珠碗約3千左右...車台校正?如果車台損傷,會建議換新車台或換車
一MFT一
三角台哪有那麼貴...g5也才2500以內含裝吧...
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