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rukawa1 wrote:
我跟我弟弟的談話並無涉及到深刻的技術問題...(恕刪)
你知道有個詞是:『貧窮限制了你的想像 』。
你沒有用過12核心的硬體，就只為6核心的硬體而滿足。(相信樓主就算用12核心的硬體也幹不了大事)
然而，有一個更有趣的詞是: 『 無知讓言行舉止如何顯的愚蠢 』。
以前有一個案例是慈禧老佛爺派了許多留學生去歐美，那些人去歐美後四處打聽船堅炮利的情報，如同現在網路、討論區上討論各種機種。
這是速成的方式了解規格，彙整資料討論後花錢購買了一些規格強大、火力兇猛的船艦，成立了北洋艦隊，立刻憑著船艦的硬體評分，立刻變為亞洲最強艦隊。
但是卻沒有學到背後無法速成的航行、火砲射擊理論...等。
同時的日本留學生則學了船艦硬體背後的各種理論，回國慢慢實驗、培養各種所需人才...，還自行打造船艦編組艦隊。
後來，海兵疏於保養、操練不足、射擊不準的北洋艦隊，被日本的艦隊殲滅時劇說沒發射過一發砲彈。然後臺灣這個島就變成殖民地了。
但是，現在看起來，那個殖民地上的小島民，並沒有學會操作機械的那些科學理論、技術，還是拘泥在硬體上的規格論優劣。
旗艦款在這個網路操弄得世界上，看起來不是人人愛，神車原來只要某個要件對了。
確定不是因為摳門?
有的台積電的工程師年收入上百萬，卻只願意買一支便宜的過時手機給家人。
有的領基本工資的白領族，寧願吃許久的泡麵只為了買一支最新款的 iPhone。
誰知道買家心裡怎麼想的呢。
我只是有感而發。
別人笑我太瘋癲，我笑他人看不穿。
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edmars wrote:
『貧窮限制了你的想像 』。
哥你也有百萬汽車？
五百萬汽車？
一千萬汽車？
開一兩千萬的汽車，相對十萬的機車，會更舒適。
他跟弟弟都中意車價約九萬多這台，應該就會入手，你還刻意補這一段？
。。。
edmars wrote:
有的台積電的工程師年收入上百萬，卻只願意買一支便宜的過時手機給家人。
目前我能馬上變現的資金大概有三千萬以上。
我用的也只是一根兩年多前 七八千塊的手機。
而且到目前 這根手機七成功能 我都不想浪費時間去瞭解。
2.在手機之外，或許人家早在規劃買間兩三四五千萬的當地房產，給家人入住。
3.假設是美嬌娘，還有每天工作十數小時 爆肝產業‧‧‧
給美女太太一根功能粉強的手機‧‧‧
(同樣理論可用於醫生娘)
edmars wrote:
有的領基本工資的白領族，寧願吃許久的泡麵只為了買一支最新款的 iPhone。
一根也不過就是三萬起跳，還要吃泡麵？
這句就很像我那一票粉絲，看見我那根多年前的備用手機，又開始狂酸，暗酸！
這根之於我 就還很好用，我為什麼非得去買新的呢？
我沒貼一根三到四萬塊的手機，又被粉絲在那邊酸。
但是我之前貼的都是三到四萬的，十倍，百倍以上的東西，也還是被粉絲在那邊酸！
本樓樓主就覺得什麼車舒適，他有預算，那麼就買了。
我也覺得自己的生活怎麼樣過最好，我就去過了。
就算365天，運氣好，幾乎什麼事都不用做，我又能淨賺某一位群雄 五十年到一百年份的年薪！
但這之於我，其實沒任何意義！ 我在意的是元壽，不是那些俗世間數字！
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rukawa1 wrote:
現在的老光陽奔騰也騎了20年了(行照，出廠年月2002.1)，
最近的狀況.....就算現在半路拋錨也沒什奇怪的，該換了...
1.我猜樓主的車應該也未滿十萬公里。
2.可能停置的位置也不是很完美，(加快耗損率)
3.光陽奔騰屬於一般款125，大概也是如今五萬五至六萬等級。(舊換新大概又可以省七八九千塊)
4.所以第一時間 當然是目前最佳首選 新迪爵125為相似方向。
[但這台也只是平價車款！還是比不上兩倍價格的高價車款]
5.既然有抓到十萬左右預算，家人也覺得 JET SR不錯。
那麼就直上這台就好了。
試騎，可以，就買了。 (這台 就比光陽奔騰還大台，胖一些！) [如果確實沒有好的停車環境，這台大概十萬的新機車‧‧‧在外日曬風吹雨淋‧‧‧車主的感受？]
當然 二十年後 可能也是騎不到十萬公里？
二十年後 又會想淘汰嗎？
或預計騎滿十萬公里 二十萬公里 三十萬公里再淘汰呢？
=
"嘎人性化為導向。以務實環境去思考出最完美解法。"
@咬文嚼字 來幾句成語
@拉個三千年前 五千年前歷史來舉證
@末段再來個現代流行的(本質上就是沒意義的 經濟導向商品) (但擁有這商品 還要是最新的 潛意識上就感覺很棒棒)
我最後也來一句，為什麼不買部五百萬的汽車，又舒適，又快，又有冷氣吹！
=
另外我好奇，當在討論 JET SR這時，確實早就準備好十萬塊預算？
或其實並不知道這一台要九萬左右？
這台跟新迪爵或其它廠大概五萬多塊的車款相比，當然是這台九萬的比較好！
(當然 你身高要足夠！ 我不可能給比較矮的女生家人騎大台的機車)
如果最一開始就是按二十年前的經驗，一部機車大概也就是五萬塊 或五萬多塊那邊的概念。
這次也打算只花到五萬多塊，其實也不用去思考JET SR這類機車！
其實以我個人觀點... 就是很簡單的事
大家都可以在那邊 讓事情好像更..............................................
其實時間 心力 節省下來
1.我就可以有更多精神去應付這四十幾位小姐姐
2.更加去思念我真心真愛的一名女性
3.或是再更積極努力 今年去賺到某位群雄 一百年到一百五十年份的年薪！ (只是我對賺錢這方面 真的不感興趣。雷同給我最昂貴的手機，我也不想多耗時間去瞭解它的90%功能。頂多我就是拿來拍照，開LINE，傳照片給我群友！)
=
=
=
前幾天到現在 目前好像是181,000KM以上...
這台引擎都沒拆過，按道理 它就算跑到25萬公里，應該還是有可能像目前，一拉，錶速又到110km以上。(在安全狀態下才行)
你的新機車 到下次要報廢時，會跑幾萬公里呢？
就以個人金錢支配率 還有需要的舒適度(或拉風度 受注視度) 還有實用性 或cp值架構
就很好選擇到底是要哪一台。
貴的 也都是有優缺點。
便宜的 也還是都有優缺點！
我滿腦子都在想一名女性 想到我頭快破掉，實在本來不應該講那麼多。...
bye 我要專心想她
Mirage-Ulysses wrote:
其實以我個人觀點... 就是很簡單的事
大家都可以在那邊 讓事情好像更...
不管後來樓主買水冷 氣冷
還是一部五萬左右 或十萬左右 甚至一台二三四十萬左右的機車...
(我猜應該還是氣冷 125cc 一般國民代步車為首選)
真要很舒適 可能就是jet sr 雙避，或是更高一級的中置避震器這一種...
但 很有可能 二十年後，可能里程數還是沒很多？
又面臨常會顧路風險，(到時樓主又要換新機車了？)
或有新機車後 稍微花點心力，以一般人聰明才智 很容易就能有一般機車維修基本知識。
或許二十年後 車況依然跟新車時差不多？
再能決定現刻 要花多少成本投入？
五萬多車款 與 jet sr這類九萬 十萬車款 比評 那還要比什麼，當然直上九萬 十萬車款阿！
(這不就是解答嗎？)
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