打算辭職回家幫忙經營水果行,4MICA vs Ai-2

個人兩台都沒騎過
但可以確定兩台取向不同

三輪電車騎起來會比較有趣
送貨可能會比較快樂

但如果不是貪圖高里程吃到飽
長遠使用我會選油車
在新北買ai-2你要怎麼停車搬貨,很多小巷子機車都不好停了,何況三輪車
jjames725twtw
看小老婆外送影片,其實沒多寬,標準停車格照樣輕鬆停。
不用想了,當然是4MICA,而且要挑150不要挑125
相信我,不信你去問買125版本的他們會回答你
如果預設未來這台機車100%都是工作使用
Ai-2是首選

如果要兼顧工作&日常2種使用
那就只能選擇4MICA
電車pass,光一個一直換電就花不少時間成本
4MICA比電車實用
4MICA 150碟煞(可以不需要ABS)

做生意的時間就是金錢,整天50~60KM就要換電池,屎尿
◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
Jinan20190804
續航沒那麼高😂
算一下使用成本吧

許多人至今不願意使用電車不是電車不好,而是現行換電的月租偏高的事實

多數人的使用習慣比較適合用多少付費多少的方式,這也是新車市場上油車仍佔多數的主因
如果,換電是可以以計次的方式計算,那電車的普及率有機會更高的。
郎大叔 wrote:
爸媽開的水果行做好久...(恕刪)


有沒有契約還是大企業的客人
比如啥當地銀行分行的三節禮盒呀
還是啥餐飲公司的水果供應呀
有你再考慮ai-2
不是他比較好載 還是比較能載之類的
就因為他是電動的 企業要是要求減碳
他們會轉嫁到供應商身上
老實講 要是計較到你們小供應商身上去了的話
我是覺得這很機歪

另外螞蟻車很大台喔
注意一下
我一直覺得sym會出電動版本的螞蟻車
tekken wrote:
做生意的時間就是金錢,整天50~60KM就要換電池,屎尿(恕刪)

想太多了
續航差不多40上下而已
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