larry1111 wrote:Force2若好賣?...10吋胎,後雙避震,平台大車廂250cc,才是油車的最後藍海。如再無離合器4檔變速,鏈條傳動,就無敵了。(恕刪) 通勤車以後最多就是150 空or水冷,10吋胎,後雙避震,平台大車廂超過民眾會買單嗎150以上等級機車,以後是180cc以上,要動力有動力,這樣推不動改缸市場
wonderzero2 wrote:通勤車以後最多就是150...(恕刪) 環保法規越來越嚴氣冷引擎已經遇到瓶頸了要嘛限制馬力要嘛吃掛水冷由冷引擎要嘛知道下一個級距的排氣量會出155CC 158CC的車就很明顯氣冷150.1CC要有大馬力 應該很難通過環保法規
Force2=水冷勁戰155,比較不像2代force----------------------------------嚴格的空污法,使排氣管較不順,影響動力。.1.提升壓縮比,以提升動力,但是高壓縮比使溫度提高很多,只好用水冷降溫。水冷引擎體積大,汽缸壁厚,重量增加,領件增加,結構較複雜,保養維修較不易。.2.加大排氣量,提升動力,壓縮比低於11,以免溫度太高。如又限轉,以低轉高扭,會好騎又延長機件壽命。但是傳統cvt動力越大越易過熱,當過熱時就不好了。