推Gixxer250,再過不久應該就有車可以訂了,官方預計是6 7 月開始發售,交車就不確定了

現在疫情很有可能會缺...
Gixxer250
我也想換 Gixxer250 !


▲他老了,有脾氣了,無法溝通 ! 滿捨不得的 !
預算沒問題的話推羚羊Serow250
1.純日本製原裝進口,品質佳。
2.輕量化的林道車,適合台灣各種路況,裝備全重不過132公斤,從此不受道路限制。
3.座高雖然號稱830mm,但是林道車舒適的長懸吊,身高166cm的我可以雙腳掌觸地。
4.一體式座墊,直挺的騎姿,座墊寬又厚前後座都舒適,有別於其他林道車窄座墊坐久屁股會痛,也不像街跑車,小小塊後座坐到厭世。
5.林道車優點就是耐摔耐撞不容易壞。
6.保值性變態的高,2020初新車特價時不到27萬,2021新車漲到30萬,上個月朋友牽一台2019成交價還要24萬

ufo9137
重新投產
看來是貧窮限制了我,一台假日騎一圈,過個檔車癮的白牌檔車,動輒20萬~我真的無能為力啊!
TSIEN wrote:
好像停產了 !其最後(恕刪)

日規的Serow250停產了,美規的XT250持續量產中,
pennypooh wrote:
美規的XT250持續量產中


台灣比較稀有,帥又實用 !
72889 wrote:
各位車友大家好本魯是(恕刪)


72889 wrote:
真的真的想騎檔車也只...(恕刪)

看了樓主這篇心有戚戚焉
老頭我從18歲起就開始騎DT125
之後也曾擁有過追風、王牌與豪邁135
但到了大學畢業至今,已經快30年沒騎檔車了。最近因為在社區多申請到一個機車位,雖然家裡已經有台20幾年的豪邁,又萌起了想買台檔車的念頭,甚至想著直上黃紅牌,不過冷靜下來自己已經有台Cooper s這種鋼砲fun car真想出遊都直接開車了,買重機的實用性實在不高。
期望能找台乘坐起來舒適,又能載老婆的復古型街車,目前鎖定BX150,缺貨不說主要擔心然後維修保養的方便性,怕一般機車店沒能力保養維修只能回原購店,國產的野狼固然方便,但行車貭感又遠不如進口檔車,目前一整個陷入選擇困境
挖洗不良中年
多花點預算,買台好騎的重機,實用性就高了。 爽爽騎,可能fun car都懶得開了。
flac wrote:
看了樓主這篇心有戚戚(恕刪)

有維修疑慮
不如買雲豹223
或是野狼傳奇
多看,多笑,多看好笑的。西北齊,利鴻趕喝檸檬紅茶,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
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