enm wrote:是這樣的.舍弟在多年(恕刪) 非常簡單轉速表不是有紅線區嗎不要長時間讓轉速在紅線區就好一般騎法不改車不飆車也很難長時間在紅線其餘沒差看你加速需求你轉速愛在哪就在哪頂多起步愛拉高轉速的油耗就差一點
sonner wrote:樓主的內心戲很多就機(恕刪) 哈哈, 白牌機車很耐用的!! 我目前的光陽通勤車已經15年以上了,雖然里程才4萬不到但我幾乎沒花什麼心思在上面, 加速時全油門是基本從沒熱過車,就算寒流來也是一發動就大油門加速就走平均一年多...想到才去換機油,曾經最長兩年多才換油漏下來只剩下250cc但就是不會壞啊! 車上零件只有兩年前大整理換過珠子皮帶,前避震油跟後避震整根引擎還是一觸即發,健康的很
看樓主打的文章落落長我是覺得剛買新車一定要給他操就對了直接起步油門一敗樓主的g6是有轉速表但是樓主想想有些平價車沒轉速表的怎麼辦當然是直接催下去管它幾轉有動力就好如果真要算轉數我可能每次起步就已經8千~1萬多轉了聽引擎聲在高亢跟破百時速差不多的聲音因為短短幾秒時速錶就已經在60~80那了畢竟我的機車沒轉數錶可看所以自己猜的趁保固還在用力操吧最近下班我發現我是不是跟不上大家了怎麼大家還沒綠燈就一直往前跑還有2秒就準備衝出去了
會不會傷引擎只有拆了才知道「有些車」先天不良(活塞環設計問題導致吃機油)後天又失調(車主用一些雜牌爛油、台灣神油、吃機油沒定期檢查&補油)先天不良我們無力回天,但後天失調就是自己的問題了機油只要查的到官網,基本上問題不大固定時間or里程檢查一下機油尺,有少就補機油但起步直接最大扭力一定會加快損耗傳動&燒碗公的機車靜止狀態突然讓引擎輸出最大扭力傳動皮帶首當其衝會被受力拉扯,就容易斷前組普立珠也會加快磨平,後組大彈簧也會加快軟掉以上個人看法,有錯請指證我也是騎白牌150速克達 AEON OZS 150 (2017年中購入)轉速-時速 跟你差不多,都是5000轉50km/s,6000轉60km/s起步我都不會大油門,先4000~5000轉慢慢把時速帶起來提速就讓轉速前兩位數比時速多10 (ex: 50km/s時把轉速拉到6000轉)目前總里程22500km了,傳動還沒換過消耗品18000km時有拆傳動蓋下來檢查,皮帶還老當益壯我自己是有放一條皮帶在車廂裡隨時stand by否則還是建議定期做預防性更換
羅斯0487 wrote:會不會傷引擎只有拆了(恕刪) 6000 轉起步...........機油用賽克隆10w40....170-190(水貨)每1000 -1200換油皮帶每20000 換一條( 原廠説明書寫的)
enm wrote:是這樣的.舍弟在多年...(恕刪) G5騎了10年的經驗得到的心得4V戰斧這顆引擎要操可以但請先等機油熱起來尤其冬天最好熱個10分鐘以上10分鐘內不要大補油門建議40公里以下油熱之後轉速表才會跟時速表一致這時你想怎麼操都隨便你還有不要用4T油,那是給濕式離合器的檔車專用,給速克達用會有離合器打滑導致轉速太高時速跟不上來的狀況簡單來說油門轉起來很空洞沒什麼力道再來這顆引擎建議油品番號以5W40或10W40全合成半合成都可以切記勿用台灣土炮神油任何一間國際大廠的汽車油都可以用
enm wrote:是這樣的.舍弟在多年(恕刪) 你說的方式已經是在改傳動的方式了...那是隨人需求而改.沒有一定改法...引擎保護的話就用對機油自然全油門環島都沒問題...原廠車子沒有那麼容易壞..別那麼看不起他....不過你要亂搞的話...慢慢騎也會傷引擎.....