各位大大好~
我的機車是YAMAHA 100c.c RSZ化油版 2007年12月出廠 5.1萬購入辦到好,車齡快13年 騎乘8.1萬公里,6年前換過前、後避震、傳動。
最近考慮趕在最後一波政府補助換新車,但我的機車不符合七期5000元補助條件,只剩下貨物稅4000元、ABS補助 4000元、報廢300元,再加上原廠購車金2~3000元不等。
現況:
除了避震很軟騎乘不舒適,手會震酸、屁股會痛外,有雙載需求,引擎動力單騎尾速可以騎到快100km,平時上班單趟大概騎10分鐘,假日偶爾才騎超過騎30分鐘,機車平常就固定換油保養沒有其他大問題。
想請問各位大大
Q1.機車騎幾年報廢才不會奢侈?還是選擇繼續撐個幾年
Q2.目前考慮中的車款有
A. Racing S 6期150 ABS (因為沒七期補助選擇六期,也無ABS補助)
B. JET SR 7期125 ABS
C. Racing S 6期125 ABS或JET S 6期125 ABS 兩者價位相同
價位A>B>C ,A跟B 價差5500元,B跟C價差5500元,A跟C價差11000元
大家會怎麼選擇呢?
如果我有符合七期補助5000元的話,應該二話不說就直接換車了!
但因為少了這項補助就讓我很猶豫。
或是有其他更好的建議請各位多多指教,謝謝~~
crime2492 wrote:
感謝大大建議~但JE...(恕刪)
坦白說我對racing s現在提供的配備不清楚,當初它的是我的購車名單之一,甚至是優先考慮的車款,我沒有很在意光陽吃機油的問題,因為我手邊超過二十年近十萬里程的光陽車,沒有遇到嚴重吃機油問題。
但是當我發現abs系統可能隱藏危機,光陽車白牌的車款全部從名單中刪除。
如之前所云,jets 銷售量多,改裝品也多,因為改裝而釋出的原廠部品也不少,因此,可以用划算的價格入手落地改的原廠件,或是二手的改裝件。
近期入手落地改原廠碟盤與卡鉗,後避震共花費2000元,您可以搜尋比價一下,這樣未來保修有多省?
另外還購入二手原廠排氣管,花費1000元。
等車齡大原排氣管損壞,直接有原廠排氣管可以替換上。
如果再作一次選擇,我仍然會選擇jet !
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