看你需求,彪虎直線加速快,油門轉起來很過癮,坐墊平的又長很舒服,原廠煞車手感不錯,16.5P 150的動力免每年繳800稅金,且出很多年了已經相當穩定,騎起來穩重,但過灣靈活度較差DRG上市約快10個月,目前大多有車友反應很多異音和車較震麻,後壁震也偏硬,是台騎帥一個人騎的車,而儀錶 時間/里程/沒同時顯示,方向燈閃一個的,及洗車要注意,13吋換胎也較12貴,車箱小,所以看自己需求購買,不要盲目追求哪個好,車是拿來騎日常使用的,除分我只是買來當展示那我一定推DRG,這樣說懂了吧
WeiKai1115 wrote:彪虎150 你去爬文一下 彪虎150 的優缺點也不用問網友了各大車壇都有測試文 若是市區通勤需要的起步加速 彪虎150 輸 DRG 很多彪虎150 的優勢應該是中速過後的才會明顯雖然後懸吊的設計真的蠻吸引人 但整體考慮我會選 DRG 不過車廂空間小倒是一個問題
glay5927 wrote:樓主你看!馬上就被出(恕刪) 奇怪~以前gogoro被一堆假車主出征時,怎麼就沒你這種正義人士咧我還是希望樓主快入手一台DRG,反正網友跟車行都很nice,有問題一定處理我自己是不會買這種致敬車,有試過就好DRG骨子裡的東西實在...三陽有在改變,但本質不會變~看看那"精美"的車架就知道