該好哪台? SYM DRG BT和彪虎150各位幫個忙推薦哪個好

看你需求,彪虎直線加速快,油門轉起來很過癮,坐墊平的又長很舒服,原廠煞車手感不錯,16.5P 150的動力免每年繳800稅金,且出很多年了已經相當穩定,騎起來穩重,但過灣靈活度較差

DRG上市約快10個月,目前大多有車友反應很多異音和車較震麻,後壁震也偏硬,是台騎帥一個人騎的車,而儀錶 時間/里程/沒同時顯示,方向燈閃一個的,及洗車要注意,13吋換胎也較12貴,車箱小,所以看自己需求購買,不要盲目追求哪個好,車是拿來騎日常使用的,除分我只是買來當展示那我一定推DRG,這樣說懂了吧
不理後座大小, 車箱大小


輪胎大小

秒選DRG
DED wrote:
因為國產的都是...(恕刪)


都是運動代步速克達

猶豫要選那台國產運動代步速克達

還不如直上進口經典邏輯設定大作
WeiKai1115 wrote:
彪虎150


你去爬文一下 彪虎150 的優缺點也不用問網友了
各大車壇都有測試文 若是市區通勤需要的起步加速 彪虎150 輸 DRG 很多
彪虎150 的優勢應該是中速過後的才會明顯
雖然後懸吊的設計真的蠻吸引人 但整體考慮我會選 DRG 不過車廂空間小倒是一個問題
ccwei0730 wrote:
你去爬文一下 彪虎150...(恕刪)



請問是那篇測試文說彪虎起步跟中速輸DRG很多的......??????
TIGRA 150 +1
有人說TIGRA轉彎不靈活?
胎形胎壓都OK的話,我甚至覺得太靈活,車把怎麼這麼輕手耶...
與實然同在 wrote:
TIGRA 150 (恕刪)
其實輕手不一定代表靈活
erictaco wrote:
當然是DRG啊~這款(恕刪)


樓主你看!馬上就被出征了

DRG這種車買不得啊!

一堆不是車主的整天在網路上說得自己好像持有者一樣
買新不買舊
glay5927 wrote:
樓主你看!馬上就被出(恕刪)


奇怪~以前gogoro被一堆假車主出征時,怎麼就沒你這種正義人士咧

我還是希望樓主快入手一台DRG,反正網友跟車行都很nice,有問題一定處理
我自己是不會買這種致敬車,有試過就好
DRG骨子裡的東西實在...

三陽有在改變,但本質不會變~看看那"精美"的車架就知道
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