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可以討論一下 二手酷龍不推薦的原因嗎

為什麼不推薦....聽說...聽說...以下
1.引擎震動比其他檔車大
2.速度不快 最高大概128KM/HR
3.容易卡檔
4.N檔不易找
5.容易故障
6.煞車偏軟
7.引擎聲超爛
8.儀表容易淡化
9.前叉容易漏油
10後震超軟
11.車子耗油
12.很多車行不會修
13.引擎齒比很差
以上有酷龍或有經驗是否同意以上說法

我騎NK酷龍 但是沒騎過仿賽酷龍 我同意以上說法
文章關鍵字
車型太醜.很醜.醜到一個極致..........


ben8888888 wrote:


車型太醜.很醜.醜到(恕刪)


這倒是沒想過
可能我騎的是NK 酷龍,購買時價錢低到我已經可以忽略它的醜.因為畢竟我是來當買菜車.
好的 接受你的說法
chouyu0938 wrote:
為什麼不推薦....(恕刪)


1.引擎震動比其他檔車大
我自己騎KTR,同酷龍引擎拿掉油冷
震動已經比同價位的野狼系列或T1系列小很多了
略等同雲豹150,略差於MY150

2.速度不快 最高大概128KM/HR
噴射版的極速GPS也差不多120km/h
以150c.c.來說算OK

3.容易卡檔
KTR一樣有遇過,但機油選好點
離合器間隙調整後就不太會遇到

4.N檔不易找
KTR檔位明確,酷龍未知

5.容易故障
?

6.煞車偏軟
原廠的,夠用

7.引擎聲超爛
見仁見智
不過只花10萬內買國產單缸引擎
能要求什麼?

8.儀表容易淡化
每家LCD都這樣,KTR指針表沒這問題

9.前叉容易漏油
任何前叉都有機率,KTR有防塵套包著,還沒遇過
但防塵套很醜,有利有弊

10後震超軟
對,酷龍原廠設定比較舒適
KTR就偏硬

11.車子耗油
4V引擎特性,野狼的2V會省油一點,但極速就...

12.很多車行不會修
但也有很多車行會維修
找一下就有

13.引擎齒比很差
2檔確實不佳


總之一分錢一分貨囉
建議樓主捏一點買CBR250RR
以上問題會少很多
mukaihara wrote:
1.引擎震動比其他檔(恕刪)


CBR250RR 32.5萬 ........一公升跑25KM 不想花這個前

我還是繼續用2萬買的NK 一公升跑30~40km


我只是當買菜車 環個島 上武嶺 下墾丁 這樣就夠了
NK酷龍前叉彎曲二手一對只要3千
CBR250RR 前叉 彎曲 我看起跳就要8萬
看到維修價 我也昏倒
蔡季秤
我是6.5萬買小忍250來過過癮
chouyu0938 wrote:
CBR250R AB...(恕刪)

不是要真的去考慮30萬的車
而是樓主所提的不推薦
在其他高價車選擇面前
看起來只是在發牢騷而已

會想多花錢解決的,才是缺點
要不然只是不滿足罷了
換個角度想會更快樂
樓主兩萬買的二手車能夠有:鋁合金車架、4V150cc引擎、油冷系統、17吋鋁框、14升油箱,已經很厲害了
chouyu0938 wrote:聽說...聽說...

又沒打到重點

酷龍同引擎 KTR發電機僅8顆線圈,發電量不足 、整流器不好

1、2檔為疏齒比,難騎
我很久以前有過酷龍NK,這台車我是覺得還可以,我那時候還是買第一批新車,不便宜

總言之就是一二檔齒比不好,然後我的車會跳檔,往下掉,例如3跳2,2跳N這樣

後避震的問題,我改一隻長一點點的就甚麼都解決了,尤其是勃起的問題

喔 還有腳踏後移,其實也可有可無...有了會比較好騎,沒有也是順順騎

以上是我記憶中酷龍NK的問題

還有就是這台車,我擁有的時候,超省油
AURORA_PART1 wrote:
又沒打到重點酷龍同引...(恕刪)

NK龍我記得都噴射版了
線圈是18顆,我的KTR相同

發電量很強,但太強了
之前KTR燒過線圈
建議改開路式的穩壓器,後面就沒問題了
mukaihara wrote:
NK龍我記得都噴射版(恕刪)

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