FNX跟racing s125 選擇困難&#129327;（7期）

2067分

32樓

個人積分：2067分

文章編號：78204663

Wow_Senior wrote:
150真沒被DRG打到!?你確定?

我個人覺得是真的還好啊~每個月幾乎都還是有1,000以上的銷量
只有今年1月賣的沒那麼好，其他月份基本上都還算穩定
就跟Fighter 6一樣，很多人都嘴他賣不好，但他銷量就是每個月都長得一樣
用政治術語來說就叫做基本盤，只是RCS的基本盤比Fighter6還大很多就是了

fifiman

18分

33樓

fifiman

個人積分：18分

文章編號：78207074

原PO你自己都覺得RCS比較符合你的需求了何須再問網友呢?

你又不愛FNX,其他網友再怎推你硬要說服自己去接受也不會開心....

事實上FNX目前也是蠻多小缺陷的(前面烏魚子飾板容易斷裂、懸吊偏硬、前踏板小、儀錶板容易進水氣等....)

以上都是在FNX社團常遇到的事,你可以接受那就牽

不行接受你就照原本想法牽RCS吧!!車還是買自己喜歡的比較重要,至少出問題你自己也比較心甘情願微冷笑

喔對了!別說沒提醒你 RCS小毛病也不算少......在這不方便說請自行收尋站內的文章

5分

34樓

個人積分：5分

文章編號：78207745

fifiman wrote:
原PO你自己都覺得RCS...(恕刪)

我是覺得啦，你們認為哪裡有問題就直接說，不用搞得這麼神神秘秘意有所指的，有問題就提出來，你有證據就沒什麼好怕的，但也請不要一直拿只存在N年前的問題出來刷，車都會有優缺點的，不管哪家都一樣，但有改善進步就沒必要一直酸言酸語的。以前家中騎三陽某款第一代噴射也碰過很嚴重的問題，那款由於技術還不成熟，原廠最後都建議放棄了，那時家人修它也花了一大筆錢，也很怒過啊，難道就要一輩子抵制嗎？不是吧？你們現在不都覺得他們進步創新很多嗎？懂這道理嗎？

186分

樓主

個人積分：186分

文章編號：78207855

777b wrote:
我覺得啦，你們認為哪...(恕刪)

我的朋友現在一直在慫恿我買150🤣 他還說你就騎看看就騎這個直線油門就給它摧下去然後我一催一下就70~80了我嚇到就趕快減速了🤣 但我家還是只接受125😗加上我一定要ABS 啊150的abs超貴所以就125的abs+補助價格應該就比較ok了不然150沒有abs補助畢竟我覺得安全更重要😅 反正我也不敢騎快我只希望外型帥空間大能省油（RCS在省油這方面....我想就免了吧）跟後座的人不要貼在一起要舒適大概就這樣吧😗 其實很多人說FNX的引擎震動小這點也真的很吸引我還有他的油耗（因為我覺得我高機率可能會紅樹林跟木柵跑）但rcs....的油耗跟油箱.....🤯再想看看了...🤯🤯🤯🤯而且FNX的出力是不是比較大啊？

5分

36樓

個人積分：5分

文章編號：78207869

winston10099 wrote:
我的朋友現在一直在慫(恕刪)

平常不太有機會騎這麼快，想到三寶，再想想家人，真的要多想一下

RCS125基本上沒什麼大問題，以前傳出問題的都150比較多，至於FNX要自己找看有沒有得試看看，我也不清楚詳細

真的想要熱血的話，以後有機會去挑戰打檔車。

186分

樓主

個人積分：186分

文章編號：78207907

777b wrote:
平常不太有機會騎這麼...(恕刪)

擋車的部分我想就不用了因為我自己比較喜歡汽車機車對我來說就是外觀好看空間大椅子舒服就好🙂當然問題也不要太多😅

2067分

38樓

個人積分：2067分

文章編號：78207935

winston10099 wrote:
我的朋友現在一直在慫(恕刪)

FNX的怠速震動倒是滿大，後來改用賽克隆Pro XP有改善滿多，但引擎聲音是真的小。
至於雙載有需求的話FNX倒是滿OK，因為有零後仰懸吊，後座的確安心感會比較。
FNX的懸吊單人騎偏硬，雙人載的話就OK很多，但FNX的坐墊我覺得偏薄可以加厚就好。

但帥又要省油，我想大概也只有FNX了...因為只有SYM願意把省油車提升到旗艦款
一般省油車都是偏樸素...像是勁豪、名流、活力、迪爵...等不然是偏小或淑女車系:Limi、VEGA、RS-Neo...都只有旗艦款做設計

186分

樓主