因為疫情的關係
受到重創的服務業、觀光業、零售業拿到紓困金
很合理

但SMAT台灣智慧移動產業協會卻在這時候跟政府喊出紓困
說是紓困電動機車 有助產業轉型
新聞

要政府幫忙產業轉型 應該有更合適的做法
請恕小的才疏淺薄 真的看不懂

拜託政府要好好把關
把紓困金送到真正需要的人手上
去年不是說油車死定了 ?

今年又要伸手跟政府拿錢 ? 這邏輯 ...
本人希望政府立即停止台灣所有機車廠的關稅保護以及任何補助
裡面最扯的一句話就是

國際油價下跌,政府不應完全反映國際油價下跌進行降價,而是該投資面向未來的低碳產業,不再以政府預算鼓勵汽柴油等石化燃料的耗費。

完全瞎扯
電動機車 已經拿了很多政府補助
難道還不夠喔 很貪心耶
SMAT台灣智慧移動產業協會跟政府喊出紓困電動機車 有助產業轉型

是要轉型甚麼?
油車轉型發展電動車
電動車是要轉型賣油車是嗎?

所有的轉型都是不公正的
別拿"公正"來當藉口
轉型只是拿大義來綁架所有人的哪得益的一小搓人

優勝劣汰 市場競爭下,會自然淘汰
怕被淘汰的,自然要自己轉型
而不是靠政府不公正的政策
yodosamaki wrote:
因為疫情的關係受到重(恕刪)


每次看到他的言論都不知道要倒吸幾口氣才能看完文章甚至沒看完就幹聲不斷!
沒腦殘的看了真有可能會中風,

他的問題=都是別人的問題
錢它在賺=設備應該別人設置
他不夠好=應該限制別人不能太好
它換電貴=油價不應該跟隨國際油價下降
它很會拉屎=茅坑就應該是它的,
別人得標就=佔著茅坑拉很少屎…………

政府到底要用納稅人多少錢幫一間私人企業才可以讓他不囉嗦?

它二月三月都賣的比一月好是還要紓什麼困阿?
台灣的某些企業最會來這套了

對政府拼命的要錢

對消費者販賣一些理念或是愛國心

就是不好好做自己的產品創新
yodosamaki wrote:
因為疫情的關係受到重(恕刪)

全球有幾兆元的市場, 每天都可以 賺爽爽


光是今年就還有 500萬輛的新血輪 可以吸血吸到飽, 連 印度電車市場的錢 都可以搜刮..


啊生意那麼好, 錢賺那麼多, 定單接到手斷掉, 還在那邊 爽假痛....
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