125機車挑車歷程分享(新活力、新名流、新迪爵、勁豪、GP)

前陣子家裡的easy真的壽終正寢了,
那台是家裡共用的車,
不過因為我只有回南部的時候才會偶爾騎,
所以主要是老媽買菜車,
雖然easy陪我們很久了,
但問題實在不少,再修真的不划算,
想說剛好趁著這個機會換一台新125機車,
在挑選125機車的過程受惠於貴版許多,
先說最後是選了sym的新活力ABS版本,
藉此想來分享一下我挑選的心路歷程,
盡些微的力量回饋版上XD

這次挑選是以市面上的入門125機車為主,
在搜尋到一定資料後,心中有了幾個人選:
活力、新名流、新迪爵、勁豪、GP
由於最後是選擇了活力,
所以接下來就是各個簡單分析一下其他車款與活力的差別。

1. 新活力
Sym去年的新款,
再125機車裡標榜節能、CP值高,
傳動的京濱耐用程度也是有口皆碑,
七期的活力還有增加零後仰優點,
這對老媽或是我催油門催比較滿的時候安全許多,
其實一開始看到這台的規格後心裡已經蠻心動的了,
關於腳踏板空間、騎感與速度都有不錯的表現,
但也不是說完全沒問題,
有發現網友說有遇到迨速熄火的問題,
這對騎比較慢的媽媽算是一個小風險,
雖然也有網友說電腦更新後就沒再遇過這個問題,
所以決定還是去看了其他車,再來做比較。

2. 新名流
這台125機車在網路上好像很常跟新活力做比較,
且臉書社團也看到有車主反應異音和一些品質的問題
油耗部分方面略遜一點,
這一點其實是我蠻看重的,
因為老家離加油站有一點距離,
如果能少一點往返加油站的話最好,
再來就是腳踏的地方,
雖然在125機車中車廂比較大,
但跟活力相比,腳踏墊的地方能塞的東西較小,
這對於載東西稍有不便。

3. 新迪爵
同為sym的125機車,
新迪爵的車身較大,坐墊也較大
但因為車子大多是一人騎,所以這不會是吸引我的因素之一,
硬體上新迪爵也稍微好過活力,
但車燈的部分有網友反應燈型很散,
這對夜間行車安全有所風險,
雖然可以自行改裝,但如果有更適合的車款的話,
這個成本是不必要的,
相比之下,新活力雖然車廂較小一點,
但不講求速度與外型的前提下,
安全性會是我比較考慮的因素~

4. 勁豪
外型雖然大勝,
但除了外型好像蠻多為人詬病的問題,
像是腳踏板的空間、原廠後避震不好、馬力小之類的,
價格也比較貴,雖然有排在125機車裡面,
但感覺好像是有愛才會買的感覺(?

5. GP
感覺除了便宜以外都被嫌爆,
雖然在125機車的市占率極高,
但看了大家的經驗實在下不了手,
像是很飄、速度慢等(回南部的我還是偶爾會騎)
而且原本就有一個預算在,
所以沒有哪種為了省錢選能動就好的想法

綜合以上簡單125機車分析,4、5兩個基本不考慮,
新活力、新名流、新迪爵則是主要因為需求需要去做選擇,
像是如果有載人需求的話,活力可能還是要試坐看看,
考慮到腳踏板的放置空間、安全性,
最後選了活力的ABS版本,
目前還在等牽車,等牽完騎過一陣子再來找機會分享~
推樓主的分享選車心得!
今年我應該也會買車,雖然我沒汰舊可換
但有心得參考也是蠻不錯的
期待樓主之後的活力125分享心得
小弟家人前2天才買一台三陽活力125碟煞7期
現金價60000-舊換新等補助=49000元
試騎了一下感覺比我的勁豪125還好騎
我們家也是買活力 目前牽一個月了 大概300KM真的好騎
唯一信仰梅賽德斯 wrote:
前陣子家裡的easy(恕刪)

載人選新迪爵,沒載人選活力

活力是迪爵的縮小版,動力不輸迪爵就是了
當初是活力跟名流也是選很久 名流網路上的災情好像多一點 所以後來選活力
26號訂了一台7期ABS新迪爵
桃園舊換新補助25000多,扣掉補助加上領牌,店家送首年保險
50700辦到好
如果需要載人,推薦迪爵
GP在PTT上真的被說是能動就好的車
這個比較很齊全 謝謝分享!
唯一信仰梅賽德斯 wrote:
前陣子家裡的easy(恕刪)


勁豪外型大勝這點還蠻特別的
因為勁豪的外型常被人批評
這點就見仁見智

勁豪問題就是車出的最早
又沒有隨時間做改款小升級
最大優點就是省油跟大車廂
省油這個優點在新名流跟新迪爵都是一級油耗後已經沒大優勢了
大車廂這點
勁豪 新名流 新迪爵三台的通病
就是車廂寬大但不夠深

活力可以視為小台又簡略版的新迪爵
整台的質感差了新迪爵一些
喜歡小車體 又常單人騎的好選擇

新迪爵隨著時間不斷進化
油耗從二級變成一級
有ABS 又有零後仰懸吊
等於不斷小升級 越來越強

新名流的對手應該是新迪爵而不是活力
GP才是活力的對手
新名流對上新迪爵
就是品牌喜好及噴射系統之爭
新名流車廂略大於新迪爵


綜合來說有以下關鍵字可以選新迪爵
車主體型大或一般男性 載人載貨

有以下關鍵字可以選活力
省錢 車主體型小或女性族群 單人騎

    
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