請問大家一下.活力和新迪爵.到底差別在那邊

這兩台價位相近.到底兩者有何差別
文章關鍵字
好圖狼 wrote:
這兩台價位相近.到底...(恕刪)


就外觀而言
迪爵→GT Evo
活力→GT Super
好圖狼 wrote:這兩台價位相近.到...(恕刪)

車體大小、空間新迪爵會略大於活力

活力採用跟FNX同等級的低阻抗搖臂缸頭,油耗優於迪爵

活力是採用全機械式儀表
迪爵有一條黑白液晶螢幕,可顯示里程、時間、電壓

活力的坐墊式用中控開啟,迪爵是用按鈕式開啟

馬力兩者差不多,實驗室數據活力會略大一點
不過迪爵的最大扭力在3,500rpm就會出現,爬坡會比較輕鬆
之前有也有看過有人說新迪爵的離合器用料比較好

基本上兩台車差別不大,主要看空間去選擇
好圖狼 wrote:
這兩台價位相近.到...(恕刪)

活力125等於Z1 attila的陽春版
全新迪爵125前身是GT125EVO
都是採用下吊架式的HAM引擎車系
均採用日本製四代京濱噴射系統
活力125則用了FNX的缸頭設計
兩者的引擎出力設定也有所不同
光普利珠為了抑制原先Z1A的高轉速設定
活力125採用了跟新迪爵一樣的13G的重量,Z1A是11G
我自己當初也是這兩台選擇,後來直接實際看車,車廂有一點差異,老闆說迪爵長三公分,車子也比較大台~
自己180身高,腳踏板那裡,活力雙腿要靠的比較緊一點~
因為無法試騎,所以實際速度無法比較~
最後我還是價格取勝,差4千左右~
但坐墊車廂是有點緊繃,一個3/4,一個瓜皮,一件式雨衣後,就滿滿的了……
我也在看這兩台
我比較喜歡活力,可是感覺迪爵比較實用

活力沒有液晶表
我沒有車庫 車子都停路邊曬太陽
久了迪爵那條液晶不中用

活力鑰匙下置物空間感覺比較大
可以讓我放超商咖啡
我幾乎天天1杯~2杯
所以這功能對我來說很重要!!
另一篇有人回我說迪爵也可以放 只是有點擠


迪爵最實用的是腳踏空間和置物廂
是的,迪爵對我來說只有這優點
我有載物需求,不要到時方恨(空間)少
但是又真的有差那一點點空間嗎?

其他外觀馬力什麼的
對我來說是枝微末節的事了
原廠不改 同價位都嘛差不多
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!