[整理]友站把活力和名流拿去PK了......結果是

八木 wrote:
光車箱空間~腳踏板長...(恕刪)


我看樓主有放比較表,講很細阿,確實空間跟一些小配備是名流才有

但平價車就是要有耐操好用才對,那引擎系統就是最重要的

一個GP引擎、一個Z1 Attila引擎

一個自製、一個京濱

隨便想都知道哪個負面問題少

如果連本都固不好,加一堆有的沒的不會真正幫到用車的人
實測微妙的差距,價格卻落差這麼大
我不是碳水化合物 wrote:
剛剛在小老婆看到 ...(恕刪)
我一直以為名流的對手是迪爵,沒想到活力早就贏了…
新名流直接被KO
我不是碳水化合物 wrote:
剛剛在小老婆看到 ...(恕刪)
懂車的看引擎
不懂車的看配備
跑龍套也要找些專業的 wrote:
懂車的看引擎不懂車的(恕刪)


是的,光癢最會的就是把配備弄得看似很華麗,實際卻是...呼~要小心法務部

懂車的才知道兩陽到底誰才更有技術,光癢的龍頭銷量終究是靠低階車撐起來的
人家就只能做低階車,哪有辦法!!

低階車+炫麗外殼,就很好騙

jjames725twtw wrote:
是的,光癢最會的就是(恕刪)
SUZUKI GSR600
實際鬧區騎的到54km/l嗎?

兩台車鬧區1-2km單趟,能騎的到40km/l嗎?

不要拿單趟10-30km來說,我many單趟30km都能60km/l了

沒實際使用活力,名流的客人,騎短程的油耗嗎?


活力騎起來覺得還不錯 順順的很安靜 只是就是沒力沒力的
R Y wrote:
活力騎起來覺得還不錯(恕刪)

活力感覺就是引擎轉速低但起步還算快了,有點像是中高速離合器接合快

換過GY6大彈簧跟16克感覺還是原廠設定比較好
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