YAMAHA RS NEO 125...經銷商已經有實體車了

非常令人訝異,山葉官網還沒有資料,經銷商卻已經有實體車子可以賣了!速度真是快!

.........那個前避震.....視覺上比勁豪粗一點點.....🙄⋯⋯
前叉內管都是26mm,與勁豪125牙籤前叉一樣,沒較粗啦。

26mm內管,大都是100cc車款在用

30~31mm都是平價125在用,高檔一點是33mm,目前最好是用35mm


AURORA_PART1 wrote:
前叉內管都是26mm...(恕刪)


哈哈!所以說是視覺上呀⋯⋯我Vino水冷一代,前避震的受害者(還好後來二代改良了,並且可以直上一代。)⋯⋯所以我對細細的避震,都很感冒........

sa721007 wrote:
哈哈!所以說是視覺...(恕刪)


沒關係
只要車子炒得起來
改裝品商願意,什麼東西都能生出來
你看勁戰,什麼倒叉,電子倒叉都能改

matrixhank wrote:
沒關係只要車子炒得...(恕刪)


是呀,我也很期待勁豪的前避震有沒有改裝品??........如果能像水冷Vino二代這樣,有公司規格,那就更好了。價格也會相對經濟~畢竟勁豪就是經濟型車款呀⋯⋯

sa721007 wrote:
是呀,我也很期待勁豪...(恕刪)

Wish898 wrote:
...(恕刪)


管徑還是沒變呀⋯⋯
內管還是26mm
行程不知有無加長或增加防衰退阻尼..?
連給最少27mm都沒有..
也是代步的確夠用
只是不要像RS的就算重灌或新的前叉騎沒多久就..

348824880 wrote:
內管還是26mm行...(恕刪)


山葉官網到現在都沒有更新.....真是慢半拍。

避震的粗細,真的直接決定了耐用程度,無法理解,山葉就是喜歡細細的避震?還是細細的避震,能影響油耗??未來,勁戰也可能會套用上細細的前避震吧?🙄


真是期待2月份的殘酷擂台,想看看新名流125銷售量有沒有超過3000台~
台灣現在的機車不管是油還是電,都要改裝才有好性能
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