騎到某一天突然催油沒力，速度爬升慢，尾速原來可以100掉到只有80。想說可能皮帶跟普利珠問題，乾脆傳動整套換掉，結果速度沒提升，反而尾速剩下79，起步聲音大，但動力爬升很慢。
請問大大，還有什麼可能造成這樣的問題？
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料號需要對應 , 其機車 (不能亂搞)
是其他型號 , 又或者是 , 比原本的傳動皮帶
長度還長
尾速 100 掉到 79
普林珠 重量調整(比原本的), 過輕
起速 變強 尾速 變弱
重量調整(比原本的) 過重
尾速 拉不上
這要 維修手冊 規定的重量
才能顧及 起中尾 3者
問題就會發生的 可能
1.是傳動皮帶 ,料號亂搞, 長度過長
(不是G4專用) 隨便 有就上
2.普立珠 重量 亂搞
3.化油器負壓膜(長得像 香菇頭) , 可能有破洞
有些私人加油站 ,汽油亂加料(降低成本)
會咬破負壓膜
4.CDI 可能 要掛點了, 點火不正常
這需要交叉 比對
5.如果你有改汽缸 , 馬力變強 , (店家配置的傳動)
是一般正常帶步那種
不是針對改裝過的
也可能有問題
6.G4 是吃機油 車種 , 汽門漏風 , 缸壓沒有到
規定標準值也會沒力 , 降缸壓(降到最後會連發動都有問題) ,
力量速度也會有差
7.火星塞 快要掛點 點火有會有問題
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跟汽油品質有關
為了降低成本 偷加料
(或是來路不明的油料)
這問題會造成已知
1.化油器 負壓膜 壽命提早掛點(會咬破)
2.化油器內部阻塞 霧化有問題
車子不順
3.汽缸頭=== 汽門歪掉 ===
4.燃燒室異常 積碳
最基本的東西
也是最常忽略的
汽油品質不良
你如果都是在奇怪的加油站加油
(不是中油直營的或是台塑的)
在台灣碰到黑心的東西 不會很奇怪
連正統 中油都出包過
https://www.ettoday.net/news/20181022/1286628.htm
https://news.tvbs.com.tw/life/1014028
更何況會搞鬼的
G4化油器真空活塞閥(負壓膜)230
https://goods.ruten.com.tw/item/show?21824175921697
你舊的油針 要轉移到新品上
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