suger_lee wrote:真的要為環保盡力先至少換台油電車再來說嘴吧 說到油電車,BMW已經與荷蘭鹿特丹合作實驗,要玩油電車進入管制區後,手動或自動改成純電行駛。確定沒問題的話,其他車廠都得跟著玩!
噴射車機車比化油2行程最大劣勢還是洗節流閥或噴油嘴。車行技術又參差不齊,相信很多人有被洗壞的經驗,換下去就是好幾天都工資了,不想洗也不是。電動車或是油電車可能還要10年,平凡人才有辦法玩,不然電池壞掉就夠你買了
1萬四買機車....別笑死1萬四大概只能買避震器吧?.....現在是學生不必上憲法?多看一看再來,交通工具根據台灣憲法是人民資產的一部分,政府沒有任何強制剝奪的權利,不然跟共產黨有何區別?而且真正污染的是高官常在用的"汽車" 而非機車,不把真正汙染源根除卻先朝人民使用機車開刀不是很奇怪?(最汙染的是汽車為何是機車先汽車後 而不是汽車先機車後?這個利益關係與原因自己想像)有種政府就公布公務員一律不配發汽機車上班..一律騎電動車上班這樣....真的有在"環保"的說服力會比較大..
hx135cb750 wrote:又是外行人的發言....(恕刪) 現實是 大部分還在騎二行程的 以外行居多不要整天嘴二行程保養怎樣在樣普通人就是不會像你們這些自以為是的“專家”去把他顧好 落後時代的東西就趕快淘汰掉吧