i hung wrote:
買的180碟加gsr...(恕刪)

現在V125G 180MM好像很難找.網拍都找不到
改200MM"好像""好像""好像"拆胎要拆碟盤[20190221好像x1.改成.好像x3}
所以目前我是原廠繼續用

版主的問題我認為是空氣沒排乾淨.可能空氣卡在主缸跟油管連接螺絲處.
ging2299 wrote:
現在有在考慮直接換...(恕刪)


先不談換卡鉗..煞車油車行就是怎麼個換法??
之前換煞車油烙過你這款的空氣.似乎是不太好烙air
排空氣卡鉗在下.總泵加煞車油口在上.但是空氣是因為物理條件.煞車油路內往上昇.

油道小..變得不好排.正常動作反覆要到4至5次才成功.
煞車拉桿的反應很好.很Q.輕壓力道即湧現.
汽車卡鉗大,油道大.烙air輕鬆
反之.機車卡鉗小.油道小..要多做幾次.

所以我第一回文就說"重新烙air"

如果執意要換卡鉗的話.你備料.我幫你換
換下的煞車整套.我收抵工資.我要改給其他機車用.
我之前是在榮春買的,不知道現在還有沒有在賣?
eviljack wrote:
現在V125G 180MM...(恕刪)
200mm碟盤換胎換來令都要拆碟盤超麻煩

一開始我也是N對四加200碟

後來改GSR單二加原廠小碟盤也夠用了

重點是換胎換來令都很簡單


補充一下,我是用專用卡座,來令可吃滿

GSR單二卡鉗 + 原廠碟盤 + 專用卡座
pony1106 wrote:
先不談換卡鉗..煞車...(恕刪)

應該不是air的問題,因為樓主還沒換煞車油前,就有這個問題了,請問樓主換下來的來令片是否磨損嚴重,如果是的話,那就是卡鉗回彈不順,來令片靠在碟盤上,行駛中會吱吱叫,按壓煞車前段無反應,需要大力按壓才感覺有煞車效果,不過還是要請專業技師現場判斷,我只提供經驗供參考
這個是我的莎比亞,沒事搞個220鑄鐵盤,每次拆泵都要鬆盤,很費工
墨塵音 wrote:
200mm碟盤換胎...(恕刪)


jms159 wrote:
應該不是air的問題...(恕刪)

沒錯,就是大大講的這樣,換下的來令磨到剩很少,
ging2299 wrote:
沒錯,就是大大講的這...(恕刪)

那就沒錯了,最簡單就直上gsr原廠卡鉗(雙缸)
不過話說第一次換煞車油的時候,老闆換來令片時,理論上應該就會發現了,因為來令片靠在碟片上,前輪轉動會非常不順
建議不要換V125G原廠卡鉗(單缸)避免之後有問題還要再換一次
jms159 wrote:
那就沒錯了,最簡單就...(恕刪)

一開始覺得有問題是先換來令,爬文說有磨合期,之後才又再換煞車油的
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