kamirknows wrote:換碟煞油沒啥利潤所...(恕刪) 換碟煞油利潤很好啊.一瓶1L的不用200元機車換一次收350.根本不用花15分鐘.也用不到200CC重點是.很多人從來沒換過碟煞油.正常應該年年更換.那種老化的碟煞系統.一換油就漏油或沒剎車.換完會漏油.消費者就會說都是車行換壞的.所以機車汽車的維修廠通常都是剎車有問題再換油.再修理.平常不會自找麻煩碟煞系統保養還是留給會DIY的玩家
pony1106 wrote:題外話..以代步車而論.沒有保養觀念的使用者.不推選碟煞系統的..你有遇過機車行跟你說..蝶煞的液壓油(煞車油)要每1至2年換一次都是跟你說..騎到有問題才換..這時換的是總泵或分泵.再衰一點.油管內垢塞住.碟盤吃溝..通通換掉..店家才會賺錢.鼓煞簡單.經濟實惠! 觀念不太對吧,我甚至覺得碟煞比鼓煞更不用費心保養。如果你的車停外面,股殺的煞車線比較會有銹、卡的問題,煞車力會變得很不線性。碟煞吃碟盤,鼓煞也會吃煞車鼓啊。跟碟煞一樣,煞車鼓也會吃的一溝一溝的,煞車變弱。
pony1106 wrote:總泵油口露出的車款...(恕刪) 合理+1,現在的師傅,應該要有相對應的工資。當然,也要相對應的專業。如果要便宜的工資,應該是要找學徒施工,但是,有些學徒施工,看了真心提神....🙄上次換輪胎碰到學徒在換,輪框沒塗油....胎邊撐不開,打到60psi還再打!...旁邊師傅才趕緊叫他停手........後來,後輪打太飽,卡卡上不去,一直撞呀撞........師傅趕緊過來叫他先漏一些氣掉.......唉.......我之前就看過專收學徒,然後做代工的,換後輪工資200....看他拿「A呀練機」真的會怕.....怕螺絲被打斷.....牙被打到凸牙.....🙄
harker633 wrote:觀念不太對吧,我甚...(恕刪) 碟鼓煞也可以說觀念,莫名其妙.煞車油管壓接頭,就不會鏽嗎?分泵活動銷不用上油保養嗎?總泵分泵油封不會漏油嗎?碟煞維修烙空氣確實嗎?買車,還要看後勤,路上很多人,買的起雙B,卻修不起雙B......等到要修時候,別上來這說碟煞系統價格貴!
eviljack wrote:換碟煞油利潤很好啊...(恕刪) 你不會DIY的話就是被車行宰 這年頭弄煞車換機油換輪胎算基本功夫了...另外個人寧願換煞車油也不太想換煞車鼓原因是煞車鼓雖然利潤比煞車油高非常多但是相對的也不是很好拆碟煞你固定換油在10萬公里後效能會比鼓煞好非常多因為鼓煞就是用煞車鼓去磨你的輪框久了輪框退火磨成光滑面煞車效果大打折扣之下,你就必須換輪框原廠輪框價錢,大概可以抵你換15次煞車油多往長遠看,才不會著重在當年的利益之下車行過來人,車行會希望你多多買鼓煞的車子煞車皮進價50塊換好200起跳然後久了在叫你換輪框
kamirknows wrote:你不會DIY的話就...(恕刪) 碟煞鼓煞.我是無所謂.代步車不就是要妥善率高.維修率低.話說10台車.有幾台會跑到10萬.沒有保養觀念.不用5萬就報廢了.輪框裡的煞車鼓,塑膠車皆可單獨更換.古董級已停產的汽車鼓也不用怕.可以重整.