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killer00

1571分

21樓

killer00

個人積分：1571分

文章編號：71291042

u04fup wrote:
個人的確認為ABS...(恕刪)

沒錯，這樣的觀念是正確的
你我都不是神車手
騎乘的路線也不是完美的賽道
輪胎也不是每次出門後就換新
這些變數有多少？細數是數不完的
ABS 不是萬能
但它卻能幫你減少變數
讓你的車子有“更多機會”去“容錯”
讓你有更多機會去處理突發狀況
買了，就是有機會
不買，就是沒機會

我身高不到165
照樣騎 Fighter 6 ABS
這8個月一萬公里通勤下來
必須說， ABS 真的是非常好用
除了晴天急煞不鎖死輪胎
雨天煞車不打滑，也是多虧它的幫忙
就算不是救命
整個騎乘的感受也能變得更從容自在
真心推薦德國 BOSCH ABS

PS: 就和買彩券一樣，不買你有機會中獎？呵呵呵

林二哥的投資天地

494分

22樓

林二哥的投資天地

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文章編號：71292513

勁戰太貴八萬上下

RAY 好像快沒了價格7萬上下

GTR AERO 現在還有庫存車價格7萬上下如果我沒車會買這台，便宜好顧

因為三葉都是用鑰匙左右轉就開置物箱跟油箱蓋了，所以看到兩陽還在用按按鈕的會覺得....

但是三葉腳踏空間都是出名的小窄

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金牌 125 腳踏墊大，堪用，如果是金牌150庫存車(不是超金牌)應該會直上，可惜沒賣了

GP 125 還算堪用的車型可是置物空間一樣小

如果是GT 125-150的話便宜但是空間又太小

金發財 150的話...是都還堪用，但是妹子一定會無言...雖然不夠帥但是我超想買，因為可以上大漢堡.......

u04fup

20分

樓主

u04fup

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文章編號：71296070

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killer00

1571分

24樓

killer00

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文章編號：71296853

u04fup wrote:
那目前就以勁戰五代...(恕刪)

勁戰請直接刪除吧
你花錢買車還得改裝
改完還比150貴
性能比150原廠還差
省省吧

除此之外，不同廠牌的 ABS
性能也不一樣
去看看人家的實驗吧
德國工藝不是在豪洨的

ABS 比較

lanewgo

551分

25樓

lanewgo

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文章編號：71301057

代步這兩字很奧妙

u04fup wrote:
如題小弟明年上大學...(恕刪)

巴巴拉

102分

26樓

巴巴拉

個人積分：102分

文章編號：71302400

其實可以考慮看看bon，我現在就騎這台，速度平平，你騎不快的話這台在市區夠用了。他比其他普遍125機車多一個機油濾心，一般來說只有機油濾網，bon有多一層過濾。我還蠻喜歡他的眉毛，顆粒感沒有很重。

u04fup

20分

樓主

u04fup

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文章編號：71323840

killer00 wrote:勁戰請直接刪除吧你...(恕刪)

小弟我騎車還是以全原廠為主~畢竟這些改裝或客製化部品不在我的考量範圍

我知道BOSCH是口碑優秀的大廠，但考慮到ADVICS的用料應該也不會太差才對，所以就對ABS的品牌沒有特別在意

勇綠狀態

1272分

28樓

勇綠狀態

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文章編號：71324540

u04fup wrote:

我知道BOSCH是口碑優秀的大廠，但考慮到ADVICS的用料應該也不會太差才對，所以就對ABS的品牌沒有特別在意...(恕刪)

全世界第一個有ABS就是BOSCH，起初是裝在飛機輪子，不是防打滑是防爆胎......

德國BOSCH賣的不是口碑，是外星科技~

舉凡進排氣控制系統、點火控制系統、行車電腦、噴油嘴、發電機、感應器、大燈...

江湖傳言:地上跑的找BOSCH...太空飛的找西門子!

弄錯順序會導致:
地上跑的找西門子=出保固
太空飛的找BOSCH=故障