jason2126 wrote:
Jbubu吧,前後ABS...(恕刪)


考慮過這台,各方面都不錯,大概就是外觀我真的無法接受
FT6 ABS 基本上都符合,引擎耐久測試兩小時時速破百沒停。
山葉競戰,破九萬的那台..

台灣國產神車唯有這台敢開速克達高價..
拜託 ABS也得看看輪胎幾顆好嗎...

打滑犁田 2輪根本無法控制

真不知 你們這麼喜歡送錢給財團在想什麼..
jet s 125 abs版 唯一 6期車馬力最大的 125
好像滿多人推jet abs
感謝各位的建議 小弟會再研究看看

勇綠狀態 wrote:
又要馬兒好,又要馬...(恕刪)

別傻了
台灣大眾只挑2種車:便宜、外觀
CP值高不是大眾買單的選項
銷量最高的車
不是把機油當水喝
就是不改不能騎
再不然就是油耗爛得要死
還要多繳800元稅金
只剩外觀可以看
jordan23jd23 wrote:
拜託 ABS也得看看...(恕刪)

其實…妳真的有這麼神嗎?
世界大廠booch的ABS都是假的?
轉彎用的是c-abs一般機車用的abs都只能在直線作動。不要在彎道煞車再怪機車abs沒用好嗎?
順帶一提,控制出力的叫TCS。轉彎油門太大力防止打滑用的。
希望妳能理解後再說沒用。

jordan23jd23 wrote:
拜託 ABS也得看...(恕刪)


你一定沒有拿2輪的車試過ABS的威能。
下雨天在碎石上,後煞踢到底,前煞抓到死,車身連晃都不晃一下。
大輪徑的檔車都覺得很威能了,本身重心就不穩的小輪徑速克達,有沒有ABS差別會比17吋胎的檔車更大。
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