個人倒覺得部分車行的心態有點怪異簡單說,驗排氣就是你今年度第一家把車騎去驗車的車行才能收到政府給這台車的排氣檢測費用80元假設你驗不過,自己回家修理調整後騎到別家車行去驗車,他們只要看到你今年度有驗過了就不願意幫你驗,就算你自己DIY把車修好了他們也不會理你,因為80元已經被別人賺走然後現在願意幫忙調整到過的車行其實也越來越少之前最常碰到的,就是不管你哪一項不過,都跟你說化油器壞了原廠四千副廠兩千五,不修的話環保署會寄罰單給你喔!!想辦法敲你一筆大的再說,反正每個上門都這樣講總是會有人上當,事實上還不少人會上當沒上當的車行就不理你了,反正我八十元賺到了剩下是你家的事,自己DIY調整好,回去找同一家車行複驗都還要低聲下氣拜託才行然後假設你真的上當了,把車報廢車行可能也只是丟給你一兩千元打發你,說這是環保署的報廢獎金,我車行先墊給你,車子我幫你報廢我再拿回報廢獎金結果....有心的話,兩個禮拜後你會發現自己的車被重新噴漆過停在店門口,把手夾著"託售"的牌子然後賣兩萬多元好好找個PGO的網路社團或臉書社團,有心的話,會可以解決的
abor66 wrote:我一點也不想有這些經驗,不是每個人都得當起車奴跟屁孩吧!!我就是不想被一台機車浪費掉我的寶貴時間,反正十多年了也夠本了,以後什麼排放標準都跟我無關了. 自己都不知道幾年沒驗車了...還好意思講...有在顧車注意車況不代表就是車奴跟屁孩而是做為車主的負責任的態度,不是自己爽而是不將成本外部化(超標廢氣),不造成別人的困擾(半路拋錨)既然覺得無所謂了幹嘛還發文討拍?反正別人給意見又聽不進去車行說甚麼就信甚麼...那就去換車吧換新車做環保還可以刺激經濟~ 樓主加油~
前天我也收到1997年的迅光125的排氣檢驗單,說我很久沒驗排氣不驗要罰錢,今天牽去驗,隨便也過啊,我這台車也只有固定1000公里換機油、齒輪油,約5000公里換空濾,里程表都轉過一圈了,現在排氣管還稍有積碳,加油門時會聽到較大的聲音,這樣都會過了,你是噴射車不可能不會過吧。
leukorrhea wrote:個人倒覺得部分車行...(恕刪) 每個人跟車行的關係都不一樣,我先說說檢驗的車行,這家車行其實是跟我熟識的車行老闆介紹的,就在附近,月初去驗當下我有跟師父說,以前那位老師傅都叫我跑遠一點再回來驗都會過,但是當下這位年輕的師傅不以為然,就直接給我送不合格了,再說我平常換機油修理的車行,從一開店我就是老客戶,也十年有了,剛好那天老闆不在,跟我說清了不一定會過,也是裡面的年輕師傅說的,因為下班趕回家,時間不多也就沒再問下去了。我承認我是不顧車的人,全台大概95%的人是跟我一樣,才養得起這麼多機車行,----------------------以下網路禮節請注意----------------------------------------如果你要回文請用交流的語氣來回,我都可以虛心接受,那種一下就說你要討拍,你沒經驗,巴拉巴拉的,對不起,我一律封鎖,免得看了礙眼,也謝謝看得起我這文給回應的朋友,大家發文都是一個交流,不要一副只有你的經驗才是經驗,別人的經驗都屁的樣子...
我騎的是民國89年買的三冠王, 我上一次驗車超過標準 我只有跟老闆講想辦法把他弄能過,當然該修的 我會花錢修, 跟老闆說, 我相信你已經在那裡很久了 年輕的技師給你亂搞, 你只要告訴老闆 一句話 想辦法把他弄過去 我就是要驗過 你處理好他就會幫你弄好了