最近要換車,車行一直推薦SUSUKI,真的有這麼好嗎?


ddhhddhh2 wrote:
嗯,因為市佔率低、推的車行少,所以SUZUKI車就是不好,這是你的結論。

那麼可否請你針對這個結論分享一些比較具體的內容,比方說它是怎樣個不好法?
設計拙劣?用料差勁?品管不良?科技落後?製程粗糙?
畢竟你說的市佔率低,它是一個"觀察的結果",但這個結果,是依據什麼事實形成的?
也就是,因為"什麼原因",使得"你所說的市佔率低成立",進而依據市佔率低,說明"這牌車不好"。

總會有事實的吧?不然也不會造成這個結果,不然我很難知道你是根據什麼是實作出這個主觀判斷的,感謝你的分享。



自己下的結論,你自己去解釋,還想挖洞給人下去?

我只說他市佔率低,這是銷售成績報表所得出來的結果。怎麼會是我「觀察」的


jason 567 wrote:
自己下的結論,你自己去解釋,還想挖洞給人下去?

我只說他市佔率低,這是銷售成績報表所得出來的結果。怎麼會是我「觀察」的



有嗎? 這邊有洞嗎? 如果能說出很有說服力的事實或依據,那對選擇的消費者來說,都是很有幫助的啊,畢竟你前面說的 :


jason 567 wrote:
網路上 推最大 推最兇 就屬suzuki了
但9月分全台銷售 159台
市佔別說1%,連0.5%都沒有
真的有這麼好嗎?
去十間車行九間半不推這個牌。
你要不要多問幾間看看?


你使用 "真有那麼好嗎?" 的反問句的依據很顯然是"市佔率低",所以這可以讓我感覺像是在說 "可能真的不好,畢竟市佔率低",這是你說的啊:

"真的有那麼好嗎? 市佔率很低"= "市佔率很低,可能真的不好",相信這是任何一個思緒清晰的人都能做出的推論,所以這怎麼會是我自己做出的結論呢?

當然了,這個市佔率低的結果,是你觀察銷售成績報表得到的,但是這個結論還是沒有回答到"真的有那麼好嗎?"這個問句的核心啊,也就是,如果沒能取得更進一步的依據,比方"為什麼原因使得這牌市佔率低",足以支撐"真的有那麼好嗎"的這個說法 :

因為它用料沒有市佔率高的牌子好,所以市佔率低
因為它設計沒有市佔率高的牌子好,所以市佔率低
因為它品管沒有市佔率高的牌子好,所以市佔率低
因為它科技沒有市佔率高的牌子好,所以市佔率低

這樣就能回答"真的有那麼好嗎"的疑慮了,也就是可以反過來說,"可能真的不好",因為:

它用料沒有市佔率高的牌子好,所以市佔率低
它設計沒有市佔率高的牌子好,所以市佔率低
它品管沒有市佔率高的牌子好,所以市佔率低
它科技沒有市佔率高的牌子好,所以市佔率低

所以最後我們會見到,你用市佔率低的事實來說明"真有那麼好嗎"的依據是如此這般,那麼見文者就能據此相信這確實是一個很有參考性的討論分享。

當然了,很可能你無法列舉出足夠的依據(可能也不需要,畢竟你只是普通的消費者)來說明"為什麼你觀察到市佔率低所以你認為這牌可能不好"的這個說法,但是我同意,這是"一般人"都可能做出的判斷,也就是,雖然可能什麼都不知道,但觀察市佔率很低的這個事實,所以判斷應該不好,只是這樣就蠻可惜了,因為這個"可能真的不好"的這個說法,依據只是"市佔率低",而不是"這牌的車有什麼什麼什麼的問題所以不好",也就是,當任何一個消費者在購買商品的時候,他需要選擇的依據可以簡化為:

"只要市佔率高就是好東西",或相反的"只要市佔率低就是不好的東西",這真是相當的可惜啊,因為有時候可以發現,有些東西雖然市佔率低,但其實沒那麼不好,而有些市佔率高的東西其實也沒那麼好,法拉利/豐田這種極端例子不談的話,我同事說光陽的車爛到極點,丟在車行不修直接換掉了,但在他眼中,市佔率最高的車,卻是一文不值的爛貨,這樣一來,這個理論就無法支撐了,這就是為什麼我說很可惜的原因。

感謝你的回答和分享。



binglu wrote:
只好忍痛換新..牽了一台swish~~


swish就版上版友所測油耗 感覺很不錯!

只是,紙質濾芯設計已經沒有了!(我覺得引擎耐用度應該會受到影響)
kriss507 wrote:
我的第一代風光騎了...(恕刪)


我的也是第一代風光。(爆殼是這一款的共同語言)

大概三萬多公里時 換過一次墊片(因漏機油嚴重) 三四千塊~

大概七萬公里搪缸一次,之後不久排氣管冒白煙情況越來越嚴重! 報廢它!

=

你的車都沒大修過嗎?(沒漏過機油嗎?當年網路資訊不流通,所以都是車行口述這是通病)

別款車我就不曉得了! 但我自己的經驗 我覺得風光不耐!

另好像網上有看見一代車會掛曲軸大多是機件潤滑不足,先天不良造成的

=



因為騎過風光一代!認知中 這部不可能有十九萬公里的體質!

除非車主本身幾乎就是機車技師底子? 或店家費盡最大心力(不符成本)照顧這部車?

或之前有大修過?


=

這部風光我先擺在倉庫中!比較有空時會上網拍 看看有沒有同縣市的要買殼。

之前換這片前面板 就1200元!(是原廠或副廠我不知,應該是原廠的)

其它車殼看看有沒有人要買,順便賣一賣! (風光太容易爆殼了)

不然牽去回收場 整輛只能賣三百,有點可惜!
如果要買台鈴的
可以考慮買 Suzuki Swish
光陽G-snese 三陽jet s
手上這3台 台鈴那台騎起來真的順

Gt~ wrote:
如果要買台鈴的可以...(恕刪)

Suzuki Swish的紙質濾芯被廢掉了!
耐用度應該會有所影響。
不知為何要廢掉?
我的星艦已經22年了,定期保養目前都還順順的
我的車是沒有大修過,現在都是零件老化要換

也是常常顧路,每次進去修一次都是2000起跳

那不然我也是想繼續騎

畢竟只有通勤用

只是現在有一段時間要跑很遠
優赫 wrote:
我的車是沒有大修過,現在都是零件老化要換
也是常常顧路,每次進去修一次都是2000起跳


如果你都是在同一家機車行,

建議問一下風評好的店家,請店家檢查看看,

台北市大學旁好像才比較會有你說的每次2-3000元。

不然露天看一下零件費,再加工錢(800元/小時),不會差太多。

顧路和騎進去,有價差。

我自己是騎Suzuki Nex五期車,小毛病保養時修一修,電系大毛病就電盤有問題,拆下來看銅線燒掉一迴圈,剩下繼電器,CDI,整流器沒壞過,碼錶線換兩次,平時保養與換輪胎,原本打算引擎騎壞掉就換車目前還無法辦到。

五年車騎64000公里
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