優赫 wrote:不過車行的老板一直推薦我買SUSUKI的機車說省油、好騎、穩定、品質好SUSUKI的車我不了解 車行是介紹哪一部?有分特省油跟 普通的款型。(之前剛好有位版友在提省油速可達 其它廠 好像也有出省油車款!)優赫 wrote:我的小白準備要退役了 小白里程數?一般保養都有?曾經大修過?
忘了說我的小白是2006年的JR100最近這兩年來一直修車修一次都3000起跳現在也處半故障狀態介紹的車行不是suzuki的他算是綜合他一直推薦我買suzuki的車一直給我洗腦所以我很好奇suzuki的車CP值有那老闆說的高嗎?
優赫 wrote:忘了說我的小白是2006...(恕刪) 我自己是騎GSR 125 到目前為止3年多3萬多公里 覺得還算不錯非常中規中矩的一台車,車廂大腳踏空間也夠,生活通勤代步非常適合缺點就是想換東西時選擇不多 像是煞車皮 煞車拉桿等等還有最好選擇掛SUZUKI的車行做進階保養 維修(一般換換機油那無所謂)大家都說SUZUKI的車是被修壞的車箱大 省油應該是他最大的特點上禮拜去環半島 在台中加過最後一次油 騎回台北還剩2格
R Y wrote:我自己是騎GSR 125...(恕刪) 大家如果常逛論壇,應該會發現很多被車行修壞的不分牌子、車種反正修壞了就凹你不慬,說是零件壞了還能不默默掏錢出來嗎?這可不分機車、汽車,全都一體適用我同事之前也是被車廠傻傻的削他的休旅車換800元一瓶所謂的"神油"5000km換一次就燒掉將近4000元後來看到我的機車也用大廠牌的汽車機油全合成的一瓶才200多塊他眼睛都直了後來我給他看人家的spec和認證他也讓他的休旅車跟上腳步吃同款機油最重要的,機油罐外面清楚寫著可以使用"15000miles"他真的欣喜若狂啊可以將近5倍的距離,卻只要4分之一的價錢而且還是有大車廠認證過自己想想可以省下多少錢?
個人是騎MUSIC 125,從一開始覺得大男人騎小車一直想換車想著想著就騎了6、7年,然後就直上四輪,到現在上下班依然機車通勤是沒有什麼大問題,只有電池換了三顆,感想還是出廠電池耐用但也因為電池問題才了解踩發桿重要,甚至後來啟動馬達也壽終正寢時硬是靠踩發桿撐了兩個月才覺得麻煩而跑去換新的馬達雖然能再買車可能會想買一些市場上的主流車款但如果要我選一台耐用的通勤車,我想只能唯一推薦SUZUKI了
要玩改裝就不要台鈴的因為會玩的專精跟土砲的很少(有些東西沒人脈還拿不到)專修的也不多(台鈴大部分都是修壞的)不改裝的話順順騎就gsr我老婆剛牽沒幾個月我上台車還是水噹噹(除了外觀、車架還有一些小東西沒改)改裝弧度隔壁友站我有文章……台鈴是不改跟低調的首選(我自己認為)要好看跟方便改就選其他牌子……
給你參考:幾年前我也曾經想買SUZUKI(因為01上SUZUKI評價很好),問了熟識的車行老闆(我爸小學同學),他跟我說他不修SUZUKI,所以建議我直接去找SUZUKI的店問。因為老闆手藝好,收費也便宜,所以後來我就放棄買SUZUKI了。去年在01上看到國內機車月掛牌數,才知道SUZUKI都只有3位數,真的有嚇到,市佔率那麼低,維修又沒三大那麼方便,慶幸自己當初沒買。
arno162000 wrote:好不好不知道但是網...(恕刪) 痾‧‧‧我這部的上一部是 風光125CC (1996還1997出廠 我忘了) (店家換機油)七萬公里就報廢了。後來入手的4期gsr125 (2008年車) 現在十萬公里了! (當然 騎十萬公里 總是有一些小問題需要解決! 目前在考慮是否解決之後 能再戰十萬公里。) (都我自己換機油)另外在風光125CC之前 我是騎豪邁125CC。 (入手風光之後 豪邁就給家人騎,豪邁現在還在啦!但車況實在是很)=原則上我是比家人更會保養愛惜機車! (家中還有一部光陽g3,狀況也不是很好,里程未滿十萬公里!)我也弄不清楚到底是家人比較不會養車? 還是台鈴真的在耐用度方面有比較強!(至於這十年來三大廠新出的車款,我就沒研究了!)紙質濾芯這設計,我個人認為確實對引擎壽命是有幫助!=另就是台鈴也有幾款車種,到底推薦給樓主的是哪一款?以省油 小車為主?還是外型比較帥 車廂大為主? (這種的 我個人覺得身高有175CM 會比較好!)