先不考慮這2台的性能,就車型小弟是比較喜歡FZS,會考慮小阿魯單純只是覺得後勤可能比較沒問題,擔心FZS維修保養的地點不多,不知道一般的YAMAHA機車行可以維修保養嗎?且等料是不是要等很久?希望對進口車比較了解的大大能給小弟點建議,小弟單純喜歡FZS的車型和價錢比較輕鬆。另外問一下有人訂FZS FI 150了嗎?
推Yamaha Fz-s 150油箱大12公升 造型也比較好夾bluecore省油高效能引擎左邊還有防止衣物捲入鏈條的防護片價格也比較便宜划算(差了4萬元真的很多)加上氣冷保養比水冷容易我覺得沒有不買的理由啦(這兩台來比)
純看兩台車配備價差就超過四萬了水冷、DOHC19匹短衝程引擎、ABS要維修的話一般山葉經銷車行沒意外不會受理請找買車的原車行叫料或者外面的重機車行叫料等料時間大致約兩星期至於價格就只能隨車行開了不太可能比小阿魯便宜除非你能夠自己叫料DIY水貨跟公司代理貨還是有差自己先衡量看看唄
奇怪,你就喜歡FZS,為什麼還要拿S150來比?要比也要比氣冷車,水貨跟公司貨就是料的問題而已,水貨料待料或價格就不可預期,還有改裝,雖然台鈴的車之前都是改裝孤兒,但這次小小魯來勢洶洶,FZS在台灣量不多,別奢望有廠家量身訂做,其實你說我沒改裝,沒差,可是如果改裝品多,原廠件壞掉,也可以拿改裝品來替換;買FZS最優於S的是稀有性(價格便宜是性能配備不如S),還有音叉跟輸輸去的差別而已,有愛,什麼都可無視Lyf585919 wrote:先不考慮這2台的性...(恕刪)
我是騎z125,也是只有水貨關於料件,都是摔到才需要考量像殼之類的,真的比較貴,待料時間則是要看大手貿易商有沒有現貨把手,腳踏,後視鏡,避震之類的...與其換原廠不如改車吧所以我是不太擔心一般的耗材就是普通的機油,煞車油,輪胎,再來的齒盤,鍊條,離合線,煞車線也都比較少換這些基本上不需要擔心,找放心的店家即可125的氣冷單缸不太需要什麼照顧
這兩台車是完全不同檔次.......FZS 150,這台是很普通的國民車~大陸已經賣兩三年了不到台幣五萬,大陸版叫YS150,中文叫飛致150另外還有125版本,台幣不用四萬跟250版本,台幣十萬好處是很多配件,掏寶買得到就是了大陸版通病是啟動馬達容易壞,做工粗糙,排氣管容易生銹~~東南亞版本,應該品質會好一點才對