請問這兩瓶機油機車可以加嗎?

車廠會訂10W不代表台灣不會冷到零下25度所以可以改用15W或20W,黏度制訂是依照機油幫浦和活塞環的氣密度也就是依照引擎設計來訂的,比如氣溫40度時黏度是90,機油幫浦要花5秒鐘把機油抽到各處潤滑,改成20W在氣溫40度黏度變130,機油幫浦可能要花15秒才能將機油抽到各處潤滑,多出來的10秒就是無機油狀態乾磨,Mobil有做過實驗車輛磨損最大的原因就是剛啟動時的乾磨
40代表100度時的黏度,表示活塞環的氣密在黏度14這個範圍最好,比如5W-30的12當然可以用,但太稀像0W20活塞還可能無法刮乾淨造成機油燃燒吃機油,幫浦抽油時會產生氣泡造成潤滑不良就不一定適用了,如果太濃像20W50,10W60...可能因為油太濃流動速度慢或是無法流動到縫隙導致潤滑不良,...寧願選稀一點不要去選太濃的油,除非天天在惡操...
有人說台灣夏天用濃一點的油,應該等台灣比菲律賓,越南泰國還熱的時候再來論這個問題,台灣人騎車快,這幾個國家不會輸給台灣
只要不是假油都可以用,老車是不建議用5W30,你可以用看看,如果有吃機油的情況就換高一點的番號
所以一般常用的10W40就可以了嗎


,,,,,,,
最常用就是10W40,5W30儘量不要用節能機油,找ACEA A3或C3的,至於10W40有沒有MA或是MA2我個人是覺得0~100公里3秒多的重機能用速克達沒有理由不能用,因為MB的機油除了YAMAHA原廠油其他選擇實在是很少,MB就相當於SL那一類的機油
之前有短暫跟朋友團購水貨的TOTAL的GF5
但不知心理作用還是真的有差
後來換公司貨的HI-PERF 4T RACING 10W50
覺得順很多,就沒再用汽車機油了
會問這兩瓶主要是因為這兩瓶售價都不到100元
我把騎 X-going 我妹騎G4 我媽騎 JR100
X-going 是新車,其他兩台都老車..
結果我爸幫自己和他們去換機油都換最便宜的
我看那家機車行最便宜的油150元還只是20W..
想說若買這種,去給車行換工資50元,預算還能壓在150元
我爸他們才會接受,他們不願意花更多錢換好一點的機油

美孚那瓶好像說是礦物油..是說機車最好加合成油比較好?
那殼牌那瓶呢?

我是有買這瓶
Mobil美孚 Super 5000 10W40


但一瓶要110還是有點超過預算
目前10W拿來加G4和JR100老車
想說買便宜的5W來加X-going新車

那若是這瓶呢? 95元


我自己的G6機車是買這瓶來加,一瓶200元


高雄真好 wrote:
會問這兩瓶主要是因...(恕刪)


Mobil super5000 10w-40這瓶
之前大潤發特價跟到,可以95元一瓶買到

其實想壓低在100內,又不要用到那種自喇神油
換油機可以試試,蠻適合你的
oilbuy的官網有介紹據點,大多在家樂福外面


mmhot03 wrote:
回樓上ENI-ISINT...(恕刪)

MA是日本那邊認證有分 MA跟MB
MB 比MA還要低摩擦的機油,通常被使用於引擎與啟動離合器分開,使用乾式離合器的車型。

MA 對於使用濕式離合器的機車指定使用情況比較多(例如:大型重型速克達 Burgman650)。

MA1 對於MA的細分,小排氣量使用的情況比較多。

MA2 對於MA的細分,大排氣量使用的情況比較多
那不是這樣分 速可達用MB機油會越死
擋車才有乾溼分的離合器 速可達沒有
我125之前都是用MA機油
高雄真好 wrote:
會問這兩瓶主要是因...(恕刪)

如果你是
1.要給外面機車行代工(機車行一定會說機車不可用汽車用油)
2.要便宜.100元以下
3.要幫觀念僵化的人.認為機車一定要用機車用油(到時機車壞掉怪罪你就是用汽車用機油)
4.要容易購買

建議你用這瓶世界前三大廠.台灣公司貨.應該大賣場應該都是90元以下


好一點的"全合成"機車專用油.就這瓶.應該150元以下


自己的車.自己換就如我用汽車機油吧
給外面換.注意不要只需800CC卻1L的機油全倒進去.有些車行很故意

adducul wrote:
Mobil super5000 10w-40這瓶
之前大潤發特價跟到,可以95元一瓶買到

可惜現在好像沒這價錢了
感覺這瓶不錯耶,目前有給我妹的G4加了
但這瓶聽說好像也是礦物油?

機車加礦物油會不好嗎? 聽說衰退比較快?
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