YAMAHA FZS150 某水貨 只要7萬8 國內輕擋車 要收起來了嗎?


SANADA-RYUICHI wrote:
大致看了這台車的配...(恕刪)

主力還是在 R15 V3 !!
印度的,大都是CHEAP版...!!!
想了解這台車
看不懂印度文,泰國文的~~

去對岸機車論壇就一堆討論了
大陸2015年底就已經上市了,銷量還不差
去年才改版前後雙碟

這車出來時還有挑戰一桶油一千公里比賽,
就跟台灣勁豪剛出來時一樣,搞了續航力比賽

創紀錄的突破一桶油1000公里
不過這是比賽,都是騎超省油模式在騎車
實際道路是不可能破千~
但是也是非常省油就是了

後來的125cc,油耗更誇張~~~13XX公里...不知道怎麼辦到的

搜尋飛致150或天劍王150,就知道了~~
都是同一個引擎~~

目前知道大陸版的通病是啟動馬達容易壞~~




曉杯子 wrote:
關於這點,也是讓人...(恕刪)


1.現在車主幾乎都集中在FB的幾個小阿魯社團
01這邊機車版很冷清我也很納悶

2.召回就只是換兩根螺絲而已
有發現的災情只有印尼發生台灣沒有案例

3.洗溝哥明明就不會騎打檔車還是乖乖騎你的S妹就好


我自己也是小阿魯R車主
這台FZS150是算便宜但就是酷龍野狼等級的一般檔車
不會比國產檔車多有力到哪
應該就引擎高轉抑震方面會有明顯差別而已
純粹就是通勤用車
後續維修料件問題見仁見智
我個人比較傾向有多家據點可維修好叫料又便宜的小阿魯

汪洋中的小人物 wrote:
2.召回就只是換兩根螺絲而已
有發現的災情只有印尼發生台灣沒有案例..(恕刪)

哈!!!跟我猜的一樣,完全照著劇本走!!!
當然是換螺絲比較簡單,誰會笨到去換車架?
小魯~~~~~~~~~~=拒絕往來戶了!!!
曉杯子 wrote:
哈!!!跟我猜的一...(恕刪)


別再腦補了好嗎?
車架根本沒問題換個屁啊
連騎過小阿魯都沒有的人就指車架問題
不會騎檔車就直接坦白的說沒有人會怪你
四處作亂只會讓人反感

讓大家認識你一下
曉杯子=小环子=S妹洗溝哥
洗溝哥你有親眼看過檢查過車架嗎?
不管保養、拆車我都會在旁邊看

更換的螺絲地方



之前裝行車紀錄器跟測速偵測器拆外殼接線藏線


車架該注意的地方都檢查過了
我本身就是做CNC代工加工,鈑金焊接也會有接觸
請問洗溝哥怎麼腦補車架問題的?

汪洋中的小人物 wrote:
車架根本沒問題換個屁啊回報你
連騎過小阿魯都沒有的人就指車架問題..(恕刪)

這不是我腦補,
請看台鈴 SUZUKI 正式公告,謝謝!!


汪洋中的小人物 wrote:
1.現在車主幾乎都集中在FB的幾個小阿魯社團...(恕刪)

啊~~~一台小魯R-S 150是需要幾個社團啊? 啊~~是賣了幾萬台啊?

大街上得不到資訊,原來全窩在小巷弄裡?
這~~合理嗎?
一台SMAX 155,從發表到第2代出來,所有資訊完全透明~!該罵的,該吐口水的,只要你想,沒有什麼不可以的~~!!

請問?難道說躲在巷弄裡的是【寡人有疾】嗎?
錯,真正的事實是

曉杯子 = 小環子 = S妹洗溝哥 = S妹山道巴川崎六眼哥 = 萬應公 = 不會騎打檔車卻很會說打檔車哥 = 打檔車鍵盤教學哥
汪洋中的小人物 wrote:
請問洗溝哥怎麼腦補車架問題的?


耶,你這樣很不敬喔,看一下人家的頭銜:

曉杯子 = 小環子 = S妹洗溝哥 = S妹山道巴川崎六眼哥 = 萬應公 = 不會騎打檔車卻很會說打檔車哥 = 打檔車鍵盤教學哥 = 沒有重機卻很懂得重機怎麼騎哥 = 胯下S妹在山道沒有過不了的重機哥

有那等頭銜,人家當然有辦法指導啊,了?
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