一堆人吵翻天! 到底有沒有搞懂排氣規範?

法條三讀完畢首日,一堆還沒搞清楚的人跳出來狂想帶風向. 是怎樣? 帶風向有錢拿嗎?

一下講要封殺2行程,一下喊說要封殺全部燃油車.
拜託!!!!! 請看清楚法條及搞懂排氣標準後再來吵!!!!!!

新空污法只是可以要加嚴排氣檢測標準,哪邊有要求讓2行程或老4行程車退場?

HC 從9000PPM 變成現在的2000PPM 或1600PPM 就一定會死嗎?
CO 從從4.5% 降到3.5% 就會gg?

一堆人狂叫2行程排煙很臭~~~ 還有人會說2行程排黑煙~~~
拜託!!! 沒有看過不會噴煙的2行程嗎?
沒有看過嚴重吃機油的4行程機車排煙嗎?

排氣有沒有煙不是區分是否為2行程或4行程. (拜託!! 觀念要正確)

依照憲法,政府沒有立場禁止2行程機車. 只能嚴格要求排氣規範要能達標.

但這種嚴格排氣標準不代表原來1~3期的老機車絕對無法過關,只是車主要好好檢視自己有無好好的作保養與調整.
還有一些積非成是的觀念要改.

例如:二行程為了避免縮缸,還在汽油中混合噴合油.
(拜託!!! 別再幹這種事了,有噴合油幫浦就不要額外加)

避免縮缸把噴合油比例調大.
(調大後只會讓煙變濃,讓你的HC 狂飆)


重點: 該保養! 該調教! 就要好好照標準做.
二行程如果是新車可能排放標準過得去

但實事上,二行程再怎麼調排放都過不去

有保養只是好一點

一樣不會過

我個人是支持二行程全面停用

clk430rr wrote:
法條三讀完畢首日,...(恕刪)


針對老舊汽機車部分的檢驗方式沒意見,但是政府開後們給汙染源大戶(火力電廠與工廠)是什麼用意???用犧牲老舊汽機車的方式讓24小時運轉的汙染大戶合法持續增加汙染源,這樣合理嗎..??
是你腦子完全無法搞懂 財團跟政府有了什麼勾結

這條法案會暗渡陳滄極速通過

正因為以後可以認由財團宣布標準

你死到臨頭 還不自知
你死到臨頭 還不自知
你死到臨頭 還不自知


只需要調一次 就會消滅4T

第2次調降 就是6期環保末日

你快去惡補吧官商勾結的知識吧.............

先不管排氣標準了
哪裡可以買GOGORO股票
有沒有人聽說有人已經收到政府的信說建議把老舊機車報廢去換電動車阿
這球做很大啊
商機
機不可失
大家快點跟著政府還有電車廠商起飛阿

jordan23jd23 wrote:
是你腦子完全無法搞...(恕刪)


可以肯定是你的腦袋有問題!

事實不肯先完全了解,只會隨媒體與特定團體起舞.

加嚴格的排氣規範 (109版) HC 2000PPM 及CO 3.5% 可以滅絕2行程?
加碼版 (111版) HC 1600PPM/CO 3.5% 可以消滅老4行程?

重點在於這樣的標準只會讓原本沒有好好保養的車主去重新保養或檢修!!!
誰在屠殺人民權益?

少在那邊拿政治意圖和假解釋來帶風向.

clk430rr wrote:
法條三讀完畢首日,...(恕刪)


沒用拉~~ 你解釋再多,很多人還是不願自己去了解,只會跟風喊財團掛勾等等...


只是4期標準當最低標準而已,就算今天用5期,化油老車還是過的了...

一堆人根本沒有去查自己的 HC 和 CO 有多少。

我家的快15年化油,根本沒再怕,都不知道一 堆人在怕什麼...

JamesWK wrote:
針對老舊汽機車部分...(恕刪)


是否開放都還沒成定論? 不是嗎?
既然還沒成為定論,想像那麼多幹嘛?

點點小語 wrote:
沒用拉~~ 你解釋...(恕刪)


我在另一篇文有放傳送專門打這種迷思.

不要說15 年的車,有整新的快60年老車都可以過關.

我手上也有一台20年的老車也是一樣直接藍標驗過(本月驗)


一群不知基本的號稱"高知識"份子.

roward wrote:
先不管排氣標準了哪...(恕刪)


謠言? 還是事實?

若為謠言,謠言要止於智者. 那就不需要以訛傳訛.
若為事實,依照01 的傳統不是沒圖沒真相嗎? 請傳上來吧!

這種指控可是很大的,可以構成圖利特定廠商歐.

要不要思考後再說?
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 22)

今日熱門文章 網友點擊推薦!