小惡魔市集悅遊日本活動報導

[更正] 環保署長:2030年 8成車輛電動化

1270分

個人積分：1270分

文章編號：69067843

好像大家都很不擔心..
這夏好玩了。

想也知道不可能完全禁駛燃油車。
那為何要拋出這議題。

外加10年以上車種加重檢驗。
且不可再加裝環保裝置。

這兩個加在一起都沒人想過一件事嗎?
未來就算還是有油車好了。
但新車售價絕對不是現在這一回事。
原因很簡單，因為燃油車沒辦法過台灣環保法規。
只有電車可以。想買油車，可以。先課個重汙染稅。大概50%吧。
不然就請去買極速60的電車，沒得選。

不要說不可能
自己想想20年前一包菸多少錢。
現在一包菸多少錢。健康捐佔了多少比例?
錢跑去那了?

勞健保何時會倒閉。聯想一下應該不困難。

583分

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文章編號：69067881

台灣人民：2020年冥盡黨全面下台

860分

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文章編號：69067929

我相信現在GGR + IONEX的競爭下(?)
電機車的占比會越來越高

2020 二行程禁行後，更多比重會買電機車
假設逐年在提高燃油稅，逼大家汰換成電機車，
那就沒問題
2030 只是禁售，要等到幾乎完全淘汰起碼+20年。
也就是2050年路上的油機車才會幾乎消失。

當然只是排程
也可能延後就是了

但是可預見的
大城市某些路段2030就會開始實施禁行油車

本來我的二行程去年掛掉要換GGR
後來想了想還是接手朋友的四行程(他換GGR1S)
預計再10年我才換電機車

61分

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文章編號：69067932

這種話聽聽就好頂多2年就不見了

Stereophotography

6372分

Stereophotography

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文章編號：69067933

Bravo4freedom wrote:
環保署長: 2030...(恕刪)

一樓有連結自己去看

91分

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文章編號：69067958

這不可能啦，當今年買車的都是白癡逆

Stereophotography

6372分

Stereophotography

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文章編號：69068010

smilealvin wrote:
這不可能啦，當今年...(恕刪)

20年內的大概是沒戲唱了
我們這種手上有30 40年車的大戶聽說有個骨董車條款頂多停牌等到有人開始申請再去掛骨董牌

556分

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文章編號：69068125

我們環保署長搞不清楚法律不能溯及既往，
目前現有有辦法領牌的車輛都是經過一連串認證程序，
最後才到公路監理機關領牌，
如果隨便就禁止行駛，
等於是推翻當初做認證的機關。

d1994830715 K大

1436分

d1994830715 K大

個人積分：1436分

文章編號：69068162

kjhgfdsa1021 wrote:
我們環保署長搞不清...(恕刪)

年金都可以了
區區一台車算什麼？

快樂上學去

488分

快樂上學去

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文章編號：69068241

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