剛看新聞看到,7 月起機車可改裝 LED 頭燈!相關規範不可不知


剛看新聞看到,7 月起機車可改裝 LED 頭燈!相關規範不可不知

想請問一下,是不是機車行照要換成有標註led頭燈呢?
不知道現在有沒有可以驗的過的led頭燈?

這應該只有機車而已
所以說要改LED頭燈
需要具備 "自動調整垂直傾角的燈具" (裝置)
看來要跟原廠買燈具
或者 副廠燈具要有這功能才行

燈色+光型+亮度+自動調整 = 去監理站驗車
拿頭燈變更登記

所以要改汽車LED頭燈的人
先別急著花錢改
等汽車正式法規出來再動
為什麼要有自動調整?仰角
符合標準不就好了,自動調整的那不就很貴
看那種LED吧 某些便宜的led在怎樣調燈光還是會亂射
標題寫機車

內文又寫汽車也可以 到底是只有機車可以還是汽車也可以?

然後內文提到
"另外在 2019 年 7 月 1 日以前改裝的車主,不須出具安裝證明及統一發票,燈泡與安裝店家是否合格合法也不予盤查,僅須至公路監理機關檢測燈組光型、亮度等,確認符合頭燈檢驗基礎,就可以辦理頭燈變更登記。"

還是需要自動水平裝置嗎? 那基本上就不可能過了

總之以這新聞來看還是再等等吧 不要急著去改..
我騎 X-MAX300 是 LED頭燈

但也沒有自動水平阿 = =

所以機車應該沒有自動水平問題

原廠就沒了  何況外廠



再說~~~

機車車殼就這麼小

大燈在龍頭的怎麼裝馬達

大燈再斜板的空間也不是很夠


然後再貴一萬

ABS都已經貴一萬了
再裝個自動水平頭燈在一萬

我還是原廠鹵素大燈,在另外加裝防水魚眼燈罩就好了 有H4 H11 H7能選擇
"燈源" 跟 "燈具"或"頭燈" 所代表意義不同

gamania848 wrote:
所以說要改LED頭燈
需要具備 "自動調整垂直傾角的燈具" (裝置)
看來要跟原廠買燈具
或者 副廠燈具要有這功能才行

燈色+光型+亮度+自動調整 = 去監理站驗車
拿頭燈變更登記...(恕刪)


因此交通部針對《道路交通安全規則》第 23 條進行修改,詳細規定如下:

2019 年 7 月 1 日後,申請變更氣體放電式以外之頭燈(不含鹵素頭燈)者,須汽車車廠出具改裝證明文件,頭燈應使用車輛型式安全審驗合格的燈具,近光頭燈應裝設自動調整垂直傾角的裝置,經公路監理機關檢驗合格,方能辦理變更登記。

另外在 2019 年 7 月 1 日以前改裝的車主,不須出具安裝證明及統一發票,燈泡與安裝店家是否合格合法也不予盤查,僅須至公路監理機關檢測燈組光型、亮度等,確認符合頭燈檢驗基礎,就可以辦理頭燈變更登記。

配合上今年 7 月 1 日上路的交通新制,汽車與機車都可以自行改裝 LED 頭燈,若要在明年規範上路後,依舊可以維持 LED 大燈的配置,消費者應該要特別注意燈組光型、亮度、照射傾角等事項,既能確保交通安全,又能保持帥氣。

faxio wrote:
為什麼要有自動調整?仰角
符合標準不就好了,自動調整的那不就很貴...(恕刪)


因此交通部針對《道路交通安全規則》第 23 條進行修改,詳細規定如下:

2019 年 7 月 1 日後,申請變更氣體放電式以外之頭燈(不含鹵素頭燈)者,須汽車車廠出具改裝證明文件,頭燈應使用車輛型式安全審驗合格的燈具,近光頭燈應裝設自動調整垂直傾角的裝置,經公路監理機關檢驗合格,方能辦理變更登記。

另外在 2019 年 7 月 1 日以前改裝的車主,不須出具安裝證明及統一發票,燈泡與安裝店家是否合格合法也不予盤查,僅須至公路監理機關檢測燈組光型、亮度等,確認符合頭燈檢驗基礎,就可以辦理頭燈變更登記。

配合上今年 7 月 1 日上路的交通新制,汽車與機車都可以自行改裝 LED 頭燈,若要在明年規範上路後,依舊可以維持 LED 大燈的配置,消費者應該要特別注意燈組光型、亮度、照射傾角等事項,既能確保交通安全,又能保持帥氣。
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