排氣管阻塞會造成容易熄火嗎?


hsuing692 wrote:
2.怠速熄火,看廢氣檢檢驗有沒有過,有過的話,把怠速調高就好。
3.基本的耗材,火星塞,空氣濾清器有換過了嗎?


廢氣檢驗有過喔
因為是固定1千公里到元廠保養,火星塞和空氣濾清器都有定期更換

hx135cb750 wrote:
你的花費太高,車子里程數有沒六萬公里了?
如果是化油器的話
空氣濾網有沒有3000-5000公里更換一次?
化油器有沒先清?
(恕刪)


因為幾個月前里程表壞掉不會跑,換新的(2200元)
所以里程被歸零重新跑了
記憶中可能有五六萬了吧!
因為是定期到原廠保養,濾網都有換
兩年前我也不清楚是換了化油器還是清洗?

eviljack wrote:
手冊是這樣寫.但是...(恕刪)

不是
可能是因為耗時(熟手也要半個小時)
還有一體式汽缸的車種不好調(RS就是了 跟5ML等)
在來是收費吧
但有的車行 就算你願意付費 他也不幫你調
剛 google 了一下自動阻風門和調汽門間隙,對小弟而言可能太專業了點

因為都是去原廠保養的
想再請問,山葉原廠排氣管會很貴嗎?
用副廠的排氣管會有很大的差別嗎?
verypi wrote:
記憶中可能有五六萬了吧!
因為是定期到原廠保養,濾網都有換
兩年前我也不清楚是換了化油器還是清洗 剛 google ..山葉原廠排氣管會很貴嗎?
用副廠的排氣管會有很大的差別嗎?.(恕刪)


五六萬公里的話,汽門應該要調整或是有稍為漏氣,但要先調化油器不行再說


用副廠的排氣管以排氣檢驗來說沒差
下圖是家中四期豪邁原廠管和副廠管驗車結果(里程約4.7萬多公里)
2017/2018年都是副廠管驗排氣的


下圖是家中1993年豪邁用原廠/副廠排氣管驗的(近兩年是引擎整理後里程約8千公里,整理前約7.7萬公里)
2002年購入中古車,車上的原廠排氣管約用到2004年,以後都是買副廠管
其中今年驗的資料是中古車上原本的台灣京濱化油器換上堪用的負壓膜驗的






所以用一般原廠型的副廠管就好




>

verypi wrote:
剛 google ...(恕刪)

你如果車子不會吃機油
真的建議你不要換排氣管.(原廠管非常貴.換副廠管即可)
還不如怠速調高
馬桶內有個圓蓋.打開來看到一個十字螺絲
應該是右快左慢
自己調一調就好.慢慢調車不會爆炸.
但不要怠速快到還沒催油門就衝出去了

verypi wrote:
小弟機車是山葉RSZ100...(恕刪)


啊你都换了

再說也没用吧
排氣管堵 ❓


似乎不太可能
你的狀況跟我最近遇到的情況很類似
我的是停紅綠燈就會待速熄火
去給兩家機車行檢查就是化油器掛了
花了6500元解決
當然也有可能是CDI之類故障
不過還是去給機車行檢查看看
我摩托車是一年沒騎修理零零總總(傳動,輪胎,化油器...花了2萬多塊)

verypi wrote:
小弟機車是山葉RSZ100...(恕刪)


化油器車的機械式加速幫浦如果走走停停容易噴出太多汽油 讓汽門燃燒積碳造成點火不良 嚴重時不是不點火 就是放屁炸出一團黑煙
跑山跑一趟讓引擎汽門夠熱來清積碳 回家後就有騎新車的感覺
verypi wrote:
因為幾個月前里程表壞掉不會跑,換新的(2200元)
所以里程被歸零重新跑了
記憶中可能有五六萬了吧!
因為是定期到原廠保養,濾網都有換
兩年前我也不清楚是換了化油器還是清洗?...(恕刪)

看你回答"因為是定期到原廠保養"
應該是你都到這家保養所以應該是這家老主顧對吧
然後現在跟之前都同一家弄的對吧
我猜你一定是都去同一間修理或保養
建議你換別間試試

說不定你只要怠速調高就好了
我二行程只有在非常低溫的冬天才會容易熄火(已經騎了2~4分鐘無冒白煙狀況下)
那時候怠速都沒調
結果天氣稍微熱之後他又不會熄火了
我怠速都沒調過喔
天氣熱他就更不會熄火了
只有那時汽缸被我騎到裂開下面接近排氣管那部分開始漏氣
可能是我騎太遠又騎時速70~80造成缸裂(來回44公里)
結果後來在停紅燈狂熄火
最後因2020年禁騎二行程才決定不修而換車
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!