小弟機車是山葉RSZ100(化油版)
停紅綠燈時不催油容易熄火
冷車也不太好發動,都要發動個四五次才發起來
車行說是排氣管阻塞,需要換排氣管
請教大大們,排氣管阻塞會造成容易熄火嗎?
如果換排氣管可以解決,當然ok
但因為之前有一次也是會熄火
一開始說是某某零件壞掉,換了之後又說另外哪個零件也壞
最後共換了四個東西,花了五千多元
當時滿懷疑會一次壞這麼多東西嗎?
所以想請教一下,排氣管阻塞是不是也是容易熄火的原因之一?
感謝!
verypi wrote:
小弟機車是山葉RSZ100..排氣管阻塞.一開始說是某某零件壞掉,換了之後又說另外哪個零件也壞
最後共換了四個東西,花了五千多元(恕刪)
四行程排氣管一般不會積碳到這麼誇張
二行程的因為機油有參與燃燒所以會有積碳嚴重到塞住狀況
(便宜的的二行程機油甚至連活塞和燃燒室都積碳塊,我和我爸都遇過,
我爸是在路邊借起子通排氣管.我遇到是時速可到140以上的跑車變成極速只有60而已)
對於四行程噴射車我只會想到噴射車的含氧感知器是否會被碳蓋住導致不正常
所以如果你花這麼多錢修車建議你以後換一家看看
而且換那四樣東西會花到5000多有點好奇?
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有時明明只有A出問題,但有的車行會幫你換A+B+C,雖說問題解決了但真的有必要換到這麼多嗎?
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