各位VJR車主們，大家好...
我最近想把舊的Jog(民國85年買的)換掉，因我習慣騎小車，所以有考慮換VJR，想請教您們
1. 我聽說這台車在40km/h以下時感覺車子震動較大，引擎聲也較大，還有煞車常會有雜音..是真的嗎?? 這台車還有其他毛病嗎??
2. 另外我已習慣Jog油門放掉時，仍可持續滑行，減速感不會很明顯，不知VJR加速後油門放掉時，頓挫感會很明顯嗎??
謝謝幫忙回覆喔
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lhc816 wrote:
各位VJR車主們，大...(恕刪)
你的JOG是...?
50CC或90CC?
是二行程對吧?
我同事的VJR 125沒有你說的情況,
同事的車狀態還不錯,
1.煞車雜音或高頻音通常問題在煞車皮
2.引擎震動跟聲音感覺因人而異,
目前4行程引擎比2行程大聲,(極少部分國產車種很小聲)
目前4行程引擎比2行程震動大,(極少部分國產車種不震動)
真的是看個人感覺...沒有標準.
真的要求只能細微震動...可以試試看FNX...或進口HONDA車.
3.VJR有個讓各大網站網友砲轟的就是ECU.(可以自行去找文章看)
4.習慣2行程車種起步跟回油...
只能說大部分4行程車種要重新習慣,
尤其是起步轉油門的時候.
5.對引擎感覺要求很高...
只能建議如下
一.進口HONDA引擎車種
二.國產FNX新型引擎
三.SUZUKI新款SEP引擎
上述三種可以去試騎看看
引擎或許你可以滿意,但車身...有點難度!
如果要像JOG小台車身...窄車身,
要騎乘感覺像2行程,
又要引擎震動小及聲音小,
完全符合的車...找GOGORO試試看囉,
說不定車身GOGORO還會被你打槍.
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最近剛換完300公里的機油與齒輪油，分享一下這段期間騎車的感覺，也回答購車前的自己所提的疑問
可能還是新車吧，所以並沒有車子震動及引擎聲較大的問題，希望可以一直保持這種狀態
至於油門放掉時的頓挫感，只有在時速30以下時，才會有明顯的引擎剎車的感覺，所以還可以接受...
但在時速30以下時，輪子就會發出雞.雞..雞....的怪音，據車行技師表示，因這車時球後雙碟，碟盤上容易會有汙垢，再加上現在所用的都是環保的煞車皮，所以一定會有雞.雞..雞....的怪音，目前正在適應及學習忍受。
而...目前還遇到另一個問題，就是VJR的後車殼設計不良(只要用手壓尾巴翹起來的地方，就會發出塑膠殼摩擦的聲音)，所以在行駛中，會因車身震動的關係而發出另一種怪音，載人時更加明顯，不過要感謝車行老闆協助將愛駒送回原廠協助重新組裝車殼及加強固定，現在看起來這問題已解決。不過還是要建議光陽公司，車殼設計應該以穩固為第一優先，才來考慮外觀的酷與炫，不要本末倒置才來說這不會影響安全性，希望下一代的VJR能有所改善。
