我沒使用過儀表版有顯示電壓的車種
不知道用處在那裡
我猜測是如果電壓有異常
就表示應該牽去檢查
以免因電瓶沒電發不動
特別是因為現在噴射車幾乎都沒有踩發
想請教一下有經驗的大大
儀表版顯示電壓真的有檢查電瓶狀況的功能嗎
3618 wrote: 在許許多多的實務經驗裡 電瓶故障掛點是沒有先前徵兆的 (特別是在天氣要變冷的時期), 前一天都正常,隔天一早壞掉了//或是早上出門都好好的,下班時忽然壞掉了 尤其現今電瓶品質和用料普遍下降 更容易發生無預期的故障 如果明白這些原理,聰明一點的人就會去買有踩發機制的車種 省得給自己找麻煩又花錢受罪...(恕刪)不只要有踩發桿, 電系結構也要能支援"無電瓶"時踩發電力轉送。 for e.g. (2005"年)F1 悍將4V 125 有踩發桿, 但電瓶沒電, 踩發桿仍然無法發動 !!
目前, Suzuki 愛好網友們極力推薦的, 有否試過 Suzuki 速克達將電瓶移除, 踩發桿可以發動引擎運轉 ?!
眾裡尋她千百度,驀然回首,依舊對我不屑一顧!!
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