2003 EZ Dio 50 報廢?整理?不捨與掙扎(文長無圖)

小弟手邊有一台2003年的末代 EZ Dio 50
車款FE05U 可動股煞版本
車主是女友，一手車持有至今
原本他們家裡打算要報廢掉

小弟我不捨如此經典就這樣報廢掉
想要慢慢整理，弄成原廠式樣乾乾淨淨的，掛上小尾廂
弄成個靈巧小休旅，走外觀取向
換成前碟煞(要不要改斜板再考慮)

因此與女友商量轉給我

目前騎乘250白牌擋車每日通勤來回45km以上，檔車短途購物、載人比較不方便
就以需要一台速克達短距離購物比較方便的理由，給了女友三千塊抵報廢獎金牽回家了(未過戶)

此車原本已經停在有頂棚的半露天停車場半年以上
無法電發、也踩不起來
因停車地點離我熟悉、信任的車行太遠，只好在附近隨便找家車行先弄到可以發起來
車行收了一千二，說是清理了化油器?
但是從車子給車行到接到電話去牽大約只有兩個小時的時間
我很懷疑他真的有拆洗?恐怕只有用化油器清潔劑噴一噴之類的吧?
算了，能發比較重要

因車在桃園，要運到新北代步，小50不想太操，還特別花了幾百塊用託運的
至此已經花了快兩千元了

車子運到之後試騎了一下
前後避震都該換了，前叉應該已經乾掉了
只要轉彎幅度比較大，前叉會突然軟腳直接像要仆街一般的倒下
想說既然要慢慢整理，這些應該都不是大問題

後來就試著騎了趟十公里左右的路程
起初一切OK，後來發現奇怪?
傳動為何會熱了之後突然帶不動車子
冷車起步一切正常，約三到五公里之後卻會發生起步帶不動
必須用腳幫忙蹬兩下外加幾乎全油門五秒以上才會漸漸帶動車子
但只要速度上來之後，又可以跑到將近七十公里(手機GPS APP紀錄，非表速)

原本想說只需要傳動整理一下應該又是一尾活龍

但不幸的事情發生了
就在回程經過大度路的路上，想說燒一下排氣管積油
我並沒有一路油門一敗，大約是開啟3/4的幅度
此時白煙很大，想說應該是累積在排氣管的油正在被燒掉
還很開心地想說果然要拉一下才能避免積油

就在3~4km之後，停紅燈時自動熄火然後發不起來
狂踩只會吐一下白煙，根本發不起來
只好停路邊搭小黃回家
隔天去發卻又好了，似乎不像是縮缸?

後來又陸續騎了幾趟短程的
因有縮缸的陰影，所以油箱也預混一些進去
騎的時候看不太到煙
但是傳動一樣怪怪的，倒是車子速度起來後還是可以跑到六十幾
讓我覺得上次應該不是縮缸?

此時已經在網路上收集了很多小Dio的資訊，拍賣的零件也加入一大堆追蹤
想說陸陸續續買回來換，也先把電瓶買回來了

基本的工具都有，只是沒時間也沒拆過
加上家裡空間無法接受拆散的車攤在那邊
打算傳動跟引擎比較需要專業的就交給車行
外觀類的就自己來搞定

無奈熟悉的車行太忙了，無法接我這台小50的翻新
所以找了一家換過幾次機油，感覺還OK的車行幫忙整理傳動&檢查引擎

結果車行跟我說:
傳動有被換過，換成競技用的硬彈簧(離合器)所以原廠沒改推不動，啟閉盤看角度也是非原廠
可是離合總成(比較靠近後輪那邊的)上面明明印著2003年，正好就是此車的出生年
況且此車一直是婆婆媽媽買菜車，根本不可能去換競技部品
嚴重懷疑此技師不熟DIo亂講
但車行技師一口咬定原廠不可能是藍色大彈簧
好吧~不跟他爭

還說引擎是縮了，要的話要換汽缸，現在沒有原廠貨，都是副廠品
排氣管也堵塞了，必須換掉，一樣是副廠品
機油幫浦也壞掉，整顆都漏油
就是因為給油量不足才縮.....

講到這邊已經越來越大條了
師傅也不建議我修，他說他幫我裝回去我牽走考慮一下吧?
後來就先不修理，車子組回去之後現在還在車行附近還沒牽回來

女友一直勸我報廢
但我實在捨不得
乖乖牌的我，Dio不是我年少的記憶，卻是我年少時的渴望
我是想體驗一下當年同學猛玩猛改的Dio到底是怎麼一回事?

但考量我已經有250檔車、休旅車、四台腳踏車
還要常態性出差，一整年加起來超過一個月不在國內，實在沒什麼機會騎

如果真的花一兩萬幫他重生，結果只能一個月騎兩三趟不到五公里的買便當路途
似乎就是一整個浪費!

如果要拿來通勤的話
平常單程通勤要23km，來回超過45km
加上住在淡水這邊，來往市區都要經過大度路
即使我不惡操，要跟上基本的車流速度對小Dio來說是不是也太硬了?
如果不會太硬的話，那還免強有通勤價值可以整理一下

目前跟女友討論之後得到一個結論:取是能力、捨是境界….
現在有能力(金錢)整理這台車，但沒有時間與環境使用，似乎只能放手了!

各位大大怎麼看?
如果是各位會怎麼做呢?
文長囉嗦，如耽誤各位寶貴時間請見諒
謝謝