但是油的品質蠻重要的
如果普通礦物油想要它耐操倒是不太可能
網拍上美孚、殼牌、嘉實多...大廠全合成機油（200左右）
基本上自己DIY 2000km以內換是都沒什麼問題
我自己三葉BWS125單套58.5汽缸 每天20公里超過 上下山路
大概都1200-1500換 REDLINE 漢諾威 魔特 AMSOIL都試過
已經騎兩萬多都還是850進850出
基本的保養都有好好做 其實都不會有什麼問題
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無聊a螞蟻 wrote:
其實用漏的鐵屑並沒有排得比較乾淨，機油室最底層其實還有一些機油沉澱在那
靠油流出來的力量帶出鐵屑並不完全
反而用抽得因為是馬達去抽，引力很大，鐵屑會被吸上來
但您沒考慮到管徑，以下是我的論點
市面上看到的機器管徑頂多約2分(5mm)
一般洩油螺絲口直徑約12mm(或許更大我沒有記)
1.加壓管徑5mm、自然管徑12mm哪個流速大不一定(不會算也不知道機器吸力為多少)
2.洩油車身打斜洩油口在最低點<==必定
用抽的話管子會在油殼的哪裡不知道，油殼深度也是問號(會不會車打斜的插在高點，也看不到)
今天油殼深100mm管子插95-105mm都還好，萬一插太多50-80或120-150mm不是抽不到就是管子變U字形(管子軟的)
翹起來底部也是抽不到
3.正常機車行不會那麼功夫抽機油的時候在那裏將管子作移動的動作
油有黏性，就算插的高度正常
在沒有作移動動作時，以那種管徑大小頂多管子附近的小鐵屑等可以抽到
外圍的應該還是黏在底部，在機油中的用露的也是會出去
且用抽得沒辦法觀察到油的狀態
有些老師傅你機油在洩的時候會知道一些資訊
最重要的一點是你沒辦法知道有沒有吃油
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註﹔網拍xx工廠ˋxx的店..一律一罐200元以下的大廠全合成機油
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都不爬文的嗎？
版上有網友的水冷車5000km才換的，就算是氣冷車還是很多人2.3000k m換一次也是沒問題啊
選大廠並且有認證的全合成油至少2000km換都不是問題
腦袋要更新.要跟的上時代.
什麼年代了
難道你也進展到三天吃一餐
一週拉一次屎??
腦袋的智能有進展到200??
自己要多久換油是你個人的事
不要在這邊用譏笑的方式嘲諷別人
看得懂油瓶上的認証英文字
知道查看油廠網站的規格資料
不代表就比別人有見解或更高明
一罐全合成才幾塊? 可以使用多少里程多少天數?
一天喝的冷飲和咖啡的錢就破百了
竟然在斤斤計較一罐200-300的機油錢
再來嘲笑1000換油的人是盤子
太陽升起前的最後一顆星.....就是晨星
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