aaarmo wrote:我1000公里換1次...(恕刪) 建議不要,機車引擎為高轉速運動,大約都五千轉甚至更高,相較於汽車大約都只有兩千轉左右高出很多,所以會劣化比較快一點,如果為了省錢,建議可以去買知名平輸大廠的全合成或者合成機油自己更換會比較省錢。
不好意思,借版一問。現在換機油都是用抽的嗎?常去換機油的店家現在都改用抽油機了,老闆還說這樣會換的比較乾淨,我有一點小疑問,這樣沈在下面的油泥抽的乾淨嗎?如果有換磁性洩油螺絲(不知是不是這個名稱?),那螺絲上的鐵屑不是永遠都留在上面?
我前一台 GTR 125 化油版也是2000公理換機油 也是頭好壯壯 因為太耗油 換掉目前騎GP 125 也是2000公里換機油 目前里程數接近1萬7了 使用機油就大賣場1百出頭的我爸的機車是風光125 使用的機油 是我換下來的舊機油 給那台用持續了 3.4年 也沒聽我爸在說機車怎樣怎樣或許可以說 我在唬爛 我都是這樣換的 我知道機油會有衰退期 但對我爸來說 也騎不快到覺得還好 算一算 一瓶機油 被我撐到4000多公里 換掉我公司來回大約25公里左右 我爸公司來回 約在37公里附近
aaarmo wrote:我1000公里換1...(恕刪) 台灣氣候夏天比東南亞炎熱潮溼冬天比日本下雪還冷交通狀況走走停停全世界最糟糕所以應該每次加油時換機油 1000太晚了 會爆炸不過很奇怪喔 台灣產的機車賣到國外去使用手冊的換機油里程就自動變為3000km 真怪!?
aaarmo wrote:我1000公里換1...(恕刪) 可以!除了牽新車300km給老闆換油外之後都是2000km以上才換油,記得上次是2800km多才換換下的油在面紙上一抹,顏色不濁,是偏向淡咖啡色但前提是你的引擎要夠好