[分享] 摩托車換輪胎 之 拆胎DIY 圖多

拜讀 機車換輪胎竟然要250元整
心中有感而發~
畢竟,店家也是要過活,收點費用也屬正常OK
而,想要DIY 的也不在少數(省一點是一點)
心想既然我會拆胎
就來獻醜給大家看看嚕~
這次先用50cc 小車示範前後輪,實際上各輪胎大同小異(都是框+胎,越大越不易!),基於各車種不同,就不示範
如何從車上拆下輪胎。

工具: 拆胎棒(長短各一)、手套、壓縮機(可以打氣,要是沒有可以去
加油站打~)、紙墊、WD40

拆胎:
1. 先把胎嘴內valve 拿出來(有的胎嘴反面就可拿出valve,不須另外買工具)
拿出時,胎內氣會全部洩出,不須緊張。valve 如圖所示。
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2. 用長的拆胎棒(平面)伸進輪胎跟框中間,右腳踩拆胎棒右端(平衡)
左腳用力往胎面踩(有時需要用力多踩幾次)
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3. 踩下後如圖,胎跟框會有一個距離存在。
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4. 左腳固定在剛剛踩下的那一方,人整個站在胎上方
右腳逆時鐘(要順時鐘也行,小心腳不要打結就好),慢慢踩胎面(可少許用力),其餘的地方皆會框胎分離。
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5. 把胎反過來,開始拆另一面(如步驟2)
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6. 兩邊都踩完,胎跟框如圖所示,胎會往內陷。
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7. 用拆胎棒(有勾那端)伸入框內,把胎唇勾出,勾出後先不要拔出拆胎棒。
若擔心傷框,可在框邊緣跟工具接觸地方墊一塊抹布(這裡沒墊,因為舊框無所謂啦)
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8. 用另外一隻拆胎棒伸入旁邊框內(距離不可以太遠)如同步驟7,勾出胎唇,不用拔出工具。
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9. 把步驟7的拆胎棒拿出,伸入旁邊框內,慢慢的,胎的一面就會脫離框了。
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10. 整個側面跟框分離,還有一邊未分離。
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11. 輪胎還是在同一側(跟步驟9同邊),用拆胎棒(有勾那端)伸入框內,接觸到另一面的胎唇
將他勾起(勿放掉喔)。
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12. 用另一隻拆胎棒伸入框內,與之前一樣,兩隻工具距離不可以太遠。
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13. 腳踩拆胎棒,兩手"用力"往上拉~~(若不好拉,可以用點WD40在兩側框胎接觸的地方)
這裡很難~ 有時需要巧勁~
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14. 用力就可以把框胎分離~~


裝胎:

1. 裝之前請先確認輪胎前進方向是否正確,這裡示範後輪。
每條胎上都會有Rotation ,也可以看胎紋辨認。
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2. 這邊將煞車鼓面朝上,因為就算不小心刮傷框,也是在內側,不易被發覺拉~
框下方可以墊東西,避免框受傷。
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3. 先將胎嘴方向朝自己(有的輪胎會有黃點,請對準胎嘴),先壓下側胎唇進入框
(不可以也不能一次弄進胎的兩側),上胎唇要在框的上方,盡量靠近框
不能同時在框裡面,醬一輩子也進不去。此步驟需要技巧~
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4. 用拆胎棒(有勾那端)勾框在用力順勢把胎壓下去,可以用腳先踩住另一方(避免另一端翹起來)。
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5. 一面進入框內~
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6. 一樣,先把靠胎嘴那面壓下。
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7. 用拆胎棒(有勾那端)勾框,此時須留意,後面的胎唇是否有進入到框的底部,如此一來
胎才有最大的空間。
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(如圖右手所示)
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8. 剩下一些了,用拆胎棒一次解決。整個輪胎進入框內。
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9. 把valve 裝回
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10. 打氣,請把輪胎立起來打氣,這邊只是示範,要是覺得空氣一直進不去
或是一直漏氣,可以雙手舉起輪框+胎,在往地面重重放下(敲擊,讓胎面擴張),
也可噴點WD40 在框胎之間。
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11. 打氣會聽到"碰碰"兩聲,表示胎兩面皆與框銜接。完成~~

感謝大家收看,有閒的可以試試看~DIY 樂趣多成就感也大~~



ps: 這圖就是黃點與胎嘴對齊~
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*******************
ps2: 也有一種rubber grease (不好意思我只知道英文)如下圖,和 另一種俗名叫snot 的粉紅色乳液狀的東西
前者我也常用在新裝輪胎上,這邊的例子是用舊胎所以用用wd40
後者比較專業一般用不到,裝完後用水沖就掉了

附上比WD40 更正確的rubber grease 裝胎潤滑劑(膏)
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大大的專業解說、立正鼓掌
但以新手來說如果要用拆胎棒來使胎唇與框分開
這個動作有點難、尤其是有改胎的、有時連專業的
師父都很難只用拆胎棒來做,要把胎唇與框分開
可使用夾胎棒.也是很好的選擇的
不管看了學不學的會,總之值得鼓勵啦!感謝!
本人所言均為個人實際經驗或是個人見解,不一定正確,僅供參考
感謝樓主圖文並茂


現在都懶,所以都丟到機台轉個一圈解決

不過本人搞過最難搞得是割草車的輪胎

真的難搞死了,而且在當兵的時候哪有啥工具

裝回去之後根本就沒辦法打氣
用相機來拍別人,也是替自己留下足跡
這框長得好像兜風的框唷
Dunlop D306用的人好像不是很多
ohyuyu wrote: 也可噴點WD40 在框胎之間。

專業一點的會用專門的輪胎膏,有些新胎的胎唇似乎也有"護脣膏"

很多01上面的人都說WD-40具有腐蝕性,不知道是否有影響??
不過我覺得WD-40乾燥後,會留下一層類似臘的物質
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
看起來好像很簡單,但是......... 似乎做起來有一定的難度說。

不過我大概知道怎麼做了。 感謝大大的分享。

我去保養機車的車行,裡面的師傅機械化的只有機油抽取機跟打氣的那個而已,其他的都是手工自已來的說,而且經驗老道,很放心的在那裡保養我的機車。呵呵。 (測電路的除外)

他們也有夾胎器,也有拆胎棒,夾胎器好像是較資淺的師傅用的。
吾乃陌生人8號是也! 無聊到處趴趴造的陌生人8號!! 準備開始"認識台灣"了。
真是超專業的分享...

上次換胎看師傅也是這樣換的,感覺一點都不簡單,

這工錢還是留給人家賺好了....
看了上面幾個文章回覆
有一點想澄清的是 交給機械拆胎的店家
並不是代表他們懶惰 而是用機械拆胎
對於輪框的傷害會比較小 就像文中樓主有提到
使用拆胎棒要拆胎時 可以墊塊抹布 比較不會傷輪框
有一些事情並不是 手工就是好
就像有一些人狂反mic 卻殊不知少了mic
他可能生活上困難重重
Ruby_Red wrote:
看了上面幾個文章回覆...(恕刪)



現在哪怕我自己技術再好我也懶得弄

自己手工拆胎累耶......

我上面提到說懶是說我自己懶啦XD
用相機來拍別人,也是替自己留下足跡
裝胎之前抹點沐浴乳、凡士林、洗碗精...這類溫和的東西是不錯滴

WD-40這種東西跟橡膠是無緣低,就跟澆上汽油一樣會腐蝕掉低


新輪胎沒有胎蠟這玩意,只有脫模劑這種東西

就像做雞蛋糕要在模具先抹點油才不會黏在模具上
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